地鐵7號線廣東會館站鋼筋工王保才
【資料圖】
濱海新區津塘路泵站工人孫漢雨
河北省邢臺市的工人焦辰興
天津北方網訊：為了打好新年城市建設“第一槍”，無論是地鐵建設還是民生保障工程，以及城中村改造項目，建設者們都在熱火朝天地忙碌著。昨日記者走訪了天津多個城市建設的項目現場，“他們”有人在春節期間選擇堅守在工地，有人回老家過年后“滿電”歸來，“他們”目標一致，為了今年天津的城市建設，要拼盡全力加油干。
現場1?天津地鐵7號線
綠色快車返崗?開啟奮戰模式
春節過后，天津地鐵7號線迅速開啟奮戰模式，在保安全的前提下，緊鑼密鼓開展春季生產攻勢。
來自遼寧錦州的何奎是腫瘤醫院站第一批返崗復工的，主要負責在盾構施工過程中復緊管片螺栓。“項目安排專車把我們從老家接回來后，休息一晚，很快就投入工作了。”去年春節，由于各地都有防疫措施，他沒有回家過年。今年，項目考慮返鄉返崗高峰搶票難等問題，為返鄉工人安排“綠色快車”，避免了復工返崗難的問題。
55歲的王保才來自河南新鄉，是一名鋼筋工，“我初八就過來了，工地今年的活兒很緊，所以我比往年回來得都早一些。現在沒有疫情的影響，我們干活也更踏實了。希望今年能好好攢點錢，回去把家里的房子再翻新一下。”王保才所在的廣東會館站正在進行頂板施工，今年要完成主體結構封頂，為了搶抓工期，項目在春節前就制定了詳細的復工保產措施，節后有序組織工人和設備的復產，目前各項生產已經恢復到正常水平。
現場2?天津地鐵Z2線
節前安排任務?節后有序推進
天津地鐵Z2線2標由中鐵四局承建，項目地處濱海新區空港經濟區，包含中心大道站，濱海機場站至中心大道站區間，中心大道站至東六道站區間和濱海機場站至中心大道站區間變電所，線路全長約5.7公里。中鐵四局項目經理程勇東初七從安徽合肥乘高鐵返津后，就立即投入到復工復產的組織中。
“春節前，項目部與各家參與地鐵建設的協作隊伍就今年的施工計劃和任務進行分解、安排，就施工組織進行周密部署，對節后復工生產工作進行了詳細布置。”程勇東說，春節期間，項目部安排了20名管理人員和工人堅守在工作崗位，為節后快速復工助力，爭取盡早投入生產。節后第一天，各協作隊伍負責人已就位，逐項落實和完善節后復工生產工作。目前Z2線中心大道站已經開始基坑土方開挖和鋼支撐架設工作，其余工作面也在有序推進復工復產，預計4月，中心大道站將開始往機場站方向盾構。
現場3?濱海新區津塘路泵站項目
工期緊任務重?學技能漲收入
1月31日，春節的喜慶氣氛還未消散，由中鐵上海工程局承建的濱海新區津塘路泵站項目已恢復正常工作秩序，迅速投入施工生產，建設者們堅守一線，施工景象一派繁忙。
“我是正月初六到崗上班的，項目部給我們統一買的車票，包車從天津站接我們回來的，方便了很多。”孫漢雨來自河南永城，他正在進行支架搭設施工。“我們這些在外打工的人，想多賺些錢給家里，只有過年才回一次家，看看家人，尤其想到孩子燦爛的笑容，回來干活就更有勁兒了。”
和他一起干活的，還有同鄉的梁月華。春節期間為保障項目進度，他響應項目部號召，選擇春節堅守崗位。項目部發放了工資補貼和新年禮包，他的家人也受邀來到工地一起過年。“項目工期緊、任務重，一刻都不能耽誤。”他表示，大家返崗后都展現出了極高的斗志。“項目部不斷舉辦技能培訓，還開展了技能比武，我們在這里學到了很多技術，學來的技能還能給自己帶來額外的收入。”
濱海新區環保督查雨污分流改造項目是《天津市海河流域中下游區域水環境綜合治理與可持續發展試點實施方案》24個重點項目之一，能親身參與項目建設，兩人感到非常自豪，“工程建完后，能基本實現南北互濟、連通順暢、水清岸綠，構筑清水暢流的綠色生態水網。我們將再接再厲，高標準完成項目建設任務。”
現場4?東麗城中村改造項目
大家摩拳擦掌?期待大干一場
在中冶天工集團東麗萬新街新立街城中村改造四地塊項目，來自河北省邢臺市的焦辰興負責現場文明施工管理工作，仔細檢查防塵苫蓋、認真排查現場安全隱患。春節剛過，他便收拾行囊早早返回了項目現場。
“去年這個時候，我施工的地方還是一大片荒地，雜草叢生，短短半年，我們在這創造了翻天覆地的變化。”焦辰興自豪地說，如今這里的路面已經硬化，還設置了安全教育體驗區和黨建園地，好幾棟住宅樓都已封頂，正等待著內部二次結構施工，每個人都摩拳擦掌，期待著大干一場。
在春節回來后的班前會上，焦辰興得知今年的施工任務更重、更艱巨。“因為我們參與建設的項目是東麗區的民心工程和重點工程，有1198戶人家等著住進來，大家早一天入住就能早一天享受到更好的居住條件，就能過得更有幸福感、獲得感、滿足感。”焦辰興認為，除了覺得自豪，他覺得身上的擔子更重了，因為今年更多的高樓要建起來，他要在樓內做更多的工作了。（津云新聞編輯孫暢）
