Z世代（一般是指1995-2009年出生的人口）約占我國總人口的近五分之一，是下個十年里我國的主力消費人群之一。隨著這一龐大群體集中進入職場，消費能力的增加或已首先顯現在汽車領域。
如今在Z世代汽車消費者需求的推動下，好開又好玩已經成為當下汽車產品的追求方向。面對消費需求的變化，豪華B級車無疑是各個車型領域里最能積極響應改變的，如果從中挑選一臺動力強勁、性能可靠、配置智能，并且整體產品力都比較均衡的產品，那么奧迪A4L或許是同級中最有誠意的車型之一。
駕駛以“智”取勝
(資料圖片)
作為一臺用戶人氣、市場熱度都很高的中型轎車，奧迪A4L憑借著多方面的優勢，在國內市場上受到了許多消費者的喜愛。 背后的原因是奧迪A4L不論如何迭代進化，都將駕駛操控當作產品核心亮點，除了2.0 TFSI + 7速S tronic雙離合變速箱的黃金動力搭配外，奧迪quattro技術更是賦予了整車駕控的血液與靈魂。
細膩的汽車駕駛體驗，如今正在被很多新勢力車企所忽略和淡忘，而奧迪作為德系老牌車企，在驅動配置方面始終堅持采用最先進的四驅技術，奧迪A4L便搭載quattro ultra智能四驅系統，這套四驅不同于過往純機械結構的quattro， AI技術與電控技術為quattro ultra雙雙賦能。
當車輛在行駛過程中，智能四驅系統的傳感器監控著整個車輛的運作狀態，此系統每秒100次檢測150個不同的信號，所有的數據都會交由計算機以每秒100次的速度進行模擬，并預判0.5秒后的抓地情況，判斷是否需要四輪驅動，并在0.2秒內完成兩驅和四驅的切換。保證四驅技術帶來的出眾駕控體驗的同時，也降低燃油消耗，提升燃油經濟性
基于AI的基本電動化數字集成，車輛才能實現電動化精準控制。人工智能與機械結構的完美契合，是奧迪對新時代用戶的實際需求和生活場景的深刻洞察。
行駛以“穩”為先
如果說，汽車從燃油到電動、從機械到電控始終在變化進步，那么相比之下懸架系統則是穩定不變的，也是最體現車企功底的，賦予了汽車最穩定的“地基”，讓每項功能都能在最平穩的環境下運行實現。
而奧迪A4L的強項也是如此，兼具運動與舒適的自適應懸架，不僅提供卓越非凡的舒適體驗，同時兼顧了奧迪A4L的強大運動特性，面對駕駛員的不同駕控要求，可即時切換突顯運動感。
此外，在行駛品質方面，可謂是細節決定成敗，奧迪A4L在車輛底盤的設計材質上，采用了鋁合金打造的連桿和擺臂等懸架組件，切實優化行駛體驗與車輛極限性能，讓車輛在高速行駛中更加靈活、輕便且支撐性更充足。
體驗以“技”加持
面對Z世代用戶的觸媒操作習慣，奧迪A4L搭載最新一代MMI信息娛樂系統，讓安卓平臺與德系豪華品牌完美融合、協同工作，提供如智能手機般便捷的數字化車載應用體驗。最新一代的MMI系統，其超強的計算能力和快速靈活的反應速度為上一代系統的十倍。此外，還提供同級獨有的連續手寫輸入功能，配備支持理解日常表達的語音輸入，讓用戶的日常操作與交互更加流暢自然。
為了滿足新時代用戶“好玩”的需求，最新的MMI信息娛樂系統實現了更加“開放式”的交互體驗。在操作方面，全新奧迪A4L采用帶有聲音和力量反饋的高分辨率10.1英寸觸控屏，通過聲音反饋使得操作更加便利和可靠。同時得益于全新的內飾設計理念，整個虛擬座艙傳統按鍵急劇減少，讓內飾更加簡潔時尚兼具科技感。
為更好的服務互聯網一代，最新一代MMI系統還打造開發了專屬的微信小程序，用戶可通過手機端微信小程序下載喜愛的app，并同步到車機系統的應用市場中，系統將會自動安裝下載，方便用戶遠程操作，讓奧迪A4L做到了真正意義上的“好開又好玩”。
綜上所述，如今的奧迪A4L無疑是德式B級豪華中更年輕化、生命周期最久的一款車型，歷經多次升級迭代，讓其出色的機械素質、駕駛感受、功能體驗都愈發完善出色，是新時代用戶不錯的車型選擇。
