來源：中國證券報
2022年國內(nèi)成品油以“三連降”收官，不過近期原油價格不斷走高，新一輪成品油調(diào)價窗口或?qū)㈤_啟。
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國內(nèi)成品油本輪計價周期以來，參考的原油變化率在正值范圍內(nèi)運行。機(jī)構(gòu)預(yù)測，2023年1月3日（下周二）24時，國內(nèi)成品油可能開啟零售上調(diào)窗口。屆時，消費者用油成本將有所增加，預(yù)計加滿一箱50升 92#汽油將多花9.5元左右。
成品油或?qū)㈤_啟零售上調(diào)窗口
國內(nèi)成品油“三連降”之后，由于原油價格不斷走高，國內(nèi)參考的原油變化率在正值范圍內(nèi)運行，因此元旦后新一輪成品油零售限價或迎上調(diào)。
“受多重利多消息刺激，國際原油價格以震蕩上行為主，布倫特原油期貨重回80美元/桶上方。受原油價格持續(xù)上漲影響，國內(nèi)成品油參考的原油變化率以正值開端，隨后進(jìn)一步走高，對應(yīng)本輪成品油零售價格或?qū)㈤_啟上調(diào)窗口。”卓創(chuàng)資訊成品油分析師許磊表示。
據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測模型測算，截至12月29日收盤，即國內(nèi)成品油本輪計價周期的第九個工作日，參考原油變化率為4.95%，預(yù)計汽柴油價格上調(diào)幅度在240元/噸，折合成升價后，92#汽油、95#汽油及0#柴油價格每升將分別上調(diào)0.19元、0.20元、0.20元，調(diào)價窗口為2023年1月3日24時。
按照現(xiàn)行成品油價格形成機(jī)制，國內(nèi)成品油調(diào)價的主要依據(jù)是10個工作日國際原油價格加權(quán)平均價跟上一周期國際原油價格加權(quán)平均價對比得出的變化率。
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師楊曉芬也表示，根據(jù)10個工作日原則，2023年1月3日24時成品油上調(diào)窗口或?qū)㈤_啟。
許磊表示，國內(nèi)成品油本輪計價周期初期，國際原油價格以上漲為主，一方面圍繞中國石油需求前景的樂觀預(yù)期，蓋過了全球經(jīng)濟(jì)衰退拖累能源需求的擔(dān)憂；另一方面美國開始回購戰(zhàn)略石油儲備，以及美元走軟和庫存下降對油價提供支撐，利多因素占據(jù)主導(dǎo)，推動本輪原油價格向上波動。盡管美聯(lián)儲加息預(yù)期在此期間拖累油價小幅回落，但是原油基本面整體保持偏強(qiáng)運行。
若此輪成品油零售價格上調(diào)確認(rèn)，消費者用油成本將有所增加。按照上述推測價格計算，以私家車單次加滿一箱50L 92#汽油為例，屆時將多花9.5元。
原油價格上行動能或受限
國內(nèi)批發(fā)市場正處需求淡季，市場缺乏實質(zhì)性利好支撐，汽柴油市場均維持震蕩下行走勢。對此，楊曉芬解釋稱，柴油方面，低溫天氣使得戶外基建項目、物流運輸?shù)扔糜蛦挝煌９ぃK端企業(yè)采購積極性偏低，且業(yè)者對后期市場依舊存看跌預(yù)期，市場交投氣氛清淡，主營單位出貨承壓，為保銷量柴油多維持量大優(yōu)惠政策。汽油方面，消耗量暫無明顯上漲。不過，后期需求或?qū)⒅鸩交謴?fù)，汽油市場表現(xiàn)出一定的抗跌性。
展望原油后市，楊曉芬認(rèn)為，俄羅斯簽署了應(yīng)對西方國家的法令，有利于油價適度回升，但由于元旦臨近，市場交投氛圍減弱，油價大幅沖高受限，整體行情維持窄幅上漲走勢。不過，國內(nèi)成品油零售價上調(diào)窗口基本確定開啟，或?qū)ζ＼浀某善酚褪袌鲂纬衫弥巍?/p>
許磊也認(rèn)為，盡管東歐地緣緊張局勢或會對供應(yīng)端產(chǎn)生擾動，但是美聯(lián)儲加息預(yù)期等因素將限制原油價格上行動能，油價或面臨高位回調(diào)風(fēng)險。雖然近期原油市場交投震蕩清淡，但本輪成品油零售調(diào)價窗口開啟的方向和波動幅度較為明朗。下一輪成品油零售調(diào)價窗口將于1月17日開啟。
