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12月30日，第二十屆廣州國際車展正式拉開帷幕，主場“作戰”的廣汽集團攜旗下的廣汽傳祺、廣汽埃安、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽三菱五大整車品牌組團亮相。
值得一提的是，在本屆廣州車展上，廣汽集團重磅發布了面向2030年的萬億廣汽規劃，力爭在2030年成為智能新能源汽車領域的世界一流科技企業。
具體來看，廣汽集團立下如下“大目標”：在營收上和銷量規模上，到2030年，廣汽集團要實現產銷超475萬輛、營收1萬億、利稅1千億；同時，廣汽集團還在圍繞著整車轉型升極、零部件強鏈延鏈、能源及生態賦能、國際化、智慧出行商業化運營等領域進行增量發展，大力鞏固包括研發、整車、零部件、能源及生態、國際化、智慧出行、投資與金融板塊。
不僅如此，廣汽集團還將在體制機制改革、科技創新、自主品牌提升、軟件業態布局等方面進行發力。
廣汽集團總經理馮興亞透露道，能源生態布局是“萬億廣汽藍圖”新的重要增長點。未來，廣汽集團將在能源及能源生態領域加大投入，建立“鋰礦+基礎鋰電原料生產+儲能與動力電池生產+充換電+儲能”縱向一體化的新能源產業鏈布局，進一步完善動力電池上下游產業鏈布局，降低產業鏈成本，實現新能源產業鏈整體自主可控。
據悉，為推動萬億目標的實現，廣汽集團旗下的自主板塊也制定了各自的“小目標”。廣汽埃安總經理古惠南表示，接下來廣汽埃安每年將推出不少于2款全新車型，同時加速啟動國際化戰略，成為世界一流高端智能電動車品牌，力爭2030年銷量突破150萬輛。廣汽乘用車總經理張躍賽表示，廣汽傳祺將堅定“電氣化+智能化”雙核戰略，加速向新能源科技公司轉型。首款搭載星靈電子電氣架構的傳祺車將于2023年正式亮相。
公開信息顯示，2022年，廣汽集團預計實現：汽車產銷分別為245.9萬輛和240.4萬輛，同比分別增長約15%、12%；匯總營業收入5144.6億元，同比增長約19.7%；利稅總額651.9億元（統計口徑），同比增長約13.2%。
據廣汽集團內部人士透露道，上述預估數據均超額完成了廣汽集團設立的年度挑戰目標。
除此以外，2022年，廣汽集團的自主板塊顯著發力，廣汽傳祺、廣汽埃安合計預計產銷超62萬輛，創造廣汽自主品牌事業發展的歷史最好成績，其中新能源源汽車占比超43%。同時，廣汽埃安完成股改和A輪融資，投后估值超千億元。
