全球熱議:東風“猛士 917”官圖發布,預計今年第三季度量產

IT之家1月8日消息,繼仰望U8之后,東風汽車也將推出旗下全新的“猛士917”越野車。這款新車預計將于今年第三季度量產,將提供純電版、增程版兩


【資料圖】

IT之家 1 月 8 日消息,繼仰望 U8 之后,東風汽車也將推出旗下全新的“猛士 917”越野車。這款新車預計將于今年第三季度量產,將提供純電版、增程版兩種車型,定價或在 70 萬元以上。

外觀方面,新車采用了源自“東方醒獅”靈感的設計理念,并很好地還原了此前概念車的設計。新車整體采用了非常硬朗的造型,符合品牌一貫的個性,而機甲風格的設計,為車輛帶來了更多的未來感。

側面部分,車輛整體采用了較為方正的造型,以及粗獷的線條,加上外擴的輪拱設計,呈現出極為強烈的運動感和越野性能。新車還采用了隱藏式門把手設計,符合當下的流行趨勢,后窗的登梯,則為車輛帶來不錯的實用性。

車尾部分,新車延續了十字尾燈設計,有著不錯的辨識度。后車窗采用了較大的尺寸,以及外掛備胎設計,與概念車基本一致。后尾門采用了側開設計,提升了實用性。

從之前公布的信息來看,新車基于 M TECH 猛士智能越野架構,該架構采用支持 5G 通信、千兆以太網等技術的域控集中式電子電氣架構,最全面的電控智能化底盤系統。

參考概念車,其搭載前后四電機,系統綜合最大功率來到 1000 馬力,峰值扭矩 16000 牛米,0-100km / h 加速時間僅需 4.2 秒,其中純電版搭載 800kW 電機和 140kWh 電池,續航里程 500km;增程版搭載 600kW 電機和 65.88kWh 電池,似乎采用了 2.0T 160kW 增程引擎,綜合續航 800km。

IT之家曾報道,在去年的發布會上官方表示新車將具備 L3 智能駕駛輔助系統,支持高速 / 高架自動駕駛領航、城區自動駕駛領航等,并且將搭載無人機伴飛、反向充電、代客泊車、蟹行模式(最小轉彎半徑 5.1m)等技術,還有 VMC 底盤動態域控技術等賣點。

標簽: 系統綜合 萬元以上 加速時間

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