焦點(diǎn)消息!百萬(wàn)插混駕到!4月全球首發(fā),新款保時(shí)捷Cayenne動(dòng)力信息曝光

近日,中期改款保時(shí)捷Cayenne的更多信息被外媒曝光,新車在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力方面均有升級(jí),并將于4月正式首發(fā)。


【資料圖】

近日,中期改款保時(shí)捷Cayenne的更多信息被外媒曝光,新車在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力方面均有升級(jí),并將于4月正式首發(fā)。

外觀方面,新車主要針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、前臉的進(jìn)氣格柵、前大燈組和前包圍進(jìn)行了細(xì)節(jié)調(diào)整,配備LED日間行車燈和更大尺寸的三段式進(jìn)氣口,同時(shí)還提供更多車身顏色和全新造型輪圈可選。

內(nèi)飾方面,新車將采用最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,配備三輻式多功能方向盤、12.6英寸全液晶儀表和12.3英寸懸浮式中控觸摸屏,還可通過(guò)選裝副駕駛前方10.9英寸娛樂(lè)屏,組成橫貫式雙聯(lián)屏,并將搭載最新的操作系統(tǒng)。

動(dòng)力方面 ,入門版車型將繼續(xù)搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到354馬力,峰值扭矩達(dá)到500牛米。而新款Cayenne S將舍棄現(xiàn)款的2.9T動(dòng)力,搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率474馬力,峰值扭矩599牛米。

值得一提的是,新款Cayenne Coupe車型將推出Turbo GT版,搭載4.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率高達(dá)660馬力,峰值扭矩850牛米,全系匹配8擋手自一體變速箱,底盤也進(jìn)行了重新調(diào)教,換裝雙腔室雙閥門空氣懸架,并配備后輪轉(zhuǎn)向功能,以提升新車的駕駛舒適性和靈敏度。

新款Cayenne E-Hybrid插混車型將配備容量為25.9kWh的電池組,搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī),最大功率469馬力,峰值扭矩649牛米。

此外,新車在中國(guó)市場(chǎng)將提供搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的插混車型,在海外市場(chǎng)還將推出Turbo S E-Hybrid性能版插混車型。

標(biāo)簽: 最大功率 發(fā)動(dòng)機(jī)蓋 空氣懸架

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