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日前，疑似新款寶馬X5實車在海外社交平臺曝光。作為中期改款版本，新車將針對外觀和內飾做出調整，換上曲面雙聯(lián)屏和iDrive8.0車機系統(tǒng)的組合。據(jù)悉，新款寶馬X5有望于2月8日迎來首發(fā)亮相，而由華晨寶馬生產的國產版本不出意外也會同步更新升級，作為參考，現(xiàn)款國產寶馬X5的指導價為60.5萬元-77.2萬元。
結合圖片來看，新款寶馬X5外觀的變化幅度并不算大，其中前臉部分配備大尺寸的炫影光幕進氣格柵，而頭燈組則重新進行了設計，造型相比現(xiàn)款更加扁平，同時燈腔內的日間行車燈也有所改動。值得注意的是，從前包圍展示的形態(tài)來看，此次曝光的新款寶馬X5應該是豪華套裝車型，而目前在售的國產寶馬X5均為M運動套裝版本。
車尾部分，新款寶馬X5換裝了全新樣式的尾燈，燈組之間使用黑色裝飾條銜接，而內部光源則采用幾何圖形設計，看起來比較有新鮮感。至于新車的后包圍則變化不大，并且繼續(xù)配有雙邊共兩出排氣尾管。
此次新款寶馬X5實車圖片并未展示出車內部分的信息，但結合中期改款寶馬3系、中期改款寶馬X7等一系列新車型的做法，我們已經(jīng)基本可以確定新款寶馬X5也會使用品牌最新的內飾設計理念，擁有曲面雙聯(lián)屏以及撥桿式電子換擋機構，而iDrive8.0車機系統(tǒng)也不會缺席。
至于新款寶馬X5動力方面的信息目前還不得而知，作為參考，現(xiàn)款國產寶馬X5擁有30Li和40Li兩種動力級別可選，其中30Li車型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率180千瓦，峰值扭矩400牛·米，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱；而40Li車型則采用3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機和48伏輕混系統(tǒng)以及8速手自一體變速箱的組合，其中發(fā)動機的最大功率和峰值扭矩分別為245千瓦和450牛·米。
小結：作為寶馬旗下的中大型SUV，當前一代寶馬X5最早于2018年推向市場，并于2021年由華晨寶馬順利引入國產并上市銷售。基于產品定位和售價來看，該車在國內主要與奔馳GLE、奧迪Q7、林肯飛行家等來自豪華品牌的同級車型形成競爭關系，其中近半年的累計銷量達到43166輛。
而作為中期改款版本，新款寶馬X5的外觀和內飾均有變化，同時科技化配置也將得到強化。不僅如此，從目前的信息來看，由華晨寶馬生產的國產版本有望同步更新，對于持幣待購的中國消費者而言或許會是個好消息。
