出品 | 搜狐汽車·視車學院
各位網友過年好啊，在這里小編代表編輯部給各位網友拜個年，祝大家在新的一年里身體健康。今天是大年初四，隨著走親訪友的陸續結束，可能有許多網友不知道接下來的幾天假期要做些什么，其實假期除了休息、逛街、旅游，年輕人恐怕都會選擇打游戲來消磨時光。今天呢，我們就來推薦幾款適合假期游玩的賽車游戲。
(資料圖片僅供參考)
·《極品飛車》（Need For Speed）系列
說到極品飛車系列，這款經久不衰的游戲恐怕是很多人的賽車游戲啟蒙。火爆的原因恐怕是主打爽快、簡單的玩法而沒有模擬類賽車游戲的復雜上手門檻。《極品飛車》系列最著名的玩法恐怕還得是無腦的氮氣加速以及一鍵漂移，可以給人帶來非常多的快感。
自1994年以來，《極品飛車》系列已經走過了19個年頭，2022年發布的最新一代《極品飛車：不羈》由EA旗下的Criterion Games推出，提供獨立的單人和多人模式，提供了緊張刺激、令人腎上腺素飆升的精彩動作場面。
在畫面表現上，游戲的視覺風格更加艷麗，通過將涂鴉與故障藝術相結合，玩家更有沉浸式的體驗。在漂移產生的涂鴉煙霧特效中，車輛加速摩擦的線條火花中，讓這款“老游戲”煥發著青春的活力。同時新加入的自定義涂鴉功能以及隨之而來的豐富JDM元素都豐富了玩家的體驗。
·《極限競速·地平線5》（Forza Horizon5）
接下來這款游戲在編輯部內頗有人氣，有好幾個同事都在玩。其強大的畫面表現以及獨創的拍照模式非常契合汽車編輯們的癖好，有這么一句話來形容這款游戲——開車5分鐘，拍照1小時。經由強大的圖像引擎，使得這款游戲的畫面表現力達到了以假亂真的效果（前提是硬件配置夠給力）。
《極限競速：地平線5》是由Playground Games與Turn 10 Studio聯合開發的賽車競速游戲，于2021年11月9日 于Microsoft Store與Steam平臺全版本正式發售，支持簡體中文界面與漢語普通話配音。游戲使用墨西哥地圖來擴展精彩紛呈的嘉年華，從而獲得更多的競賽和活動。 玩家還會認識新的車手。與他們一同馳騁于充滿生機的墨西哥異域大陸，幫助他們書寫自己的故事，發現其中隱藏的秘密。
在農歷兔年新年之際，《極限競速：地平線5》也開啟了游戲內的新春活動，也足見這款游戲立足中國市場的決心。游戲內甚至可以體驗諸如五菱宏光、蔚來EP9、小鵬P7、MG3、名爵XPower SV-R等國內車型。而上述車型在游戲內的交易系統中也由于稀有度處于持續“漲價”的行情之中。
除了豐富的賽事以及車型，這款游戲最重要的玩法其實是在開放世界中漫無目的地駕駛，駕駛不同車型慢慢悠悠地欣賞風景才是這款游戲的正確打開方式。
·《馬里奧賽車8》（Mario Kart 8）
如果說前面兩款游戲適合“獨樂樂”，那么這款游戲顯然更適合“眾樂樂”，特別是過節親戚朋友串門之際。這款游戲正是馬里奧賽車8（Mario Kart 8）（以下簡稱‘馬車’），是任天堂游戲公司出版發行的競速游戲。整體風格更以娛樂為主，競技為輔。
卡通畫風以及道具的玩法，你很難拿《馬車》與上述NFS以及地平線等游戲相提并論，要說游戲風格，國內大部分玩家可能更熟悉以《馬車》為藍本的《跑跑卡丁車》。以卡丁車競速為基礎，配上熱鬧的道具互懟，以及一些簡單的小技巧，呈現出一種看起來很不嚴肅但非常輕松的派對游戲。
門檻上，這款游戲是標準的“易上手，難精通”。《馬車8》在主力的道具競速和自定義規則賽之外，還包含計時賽模式和對戰模式，前者是諸多大神挑戰世界紀錄的道場，后者則是摒棄了競速元素，純粹的道具互懟戰。此外在對戰模式中，除了常規的“道具賽”，還有更具樂趣的“太陽小偷”等，總之是一款非常適合多人聯機或者同屏聯機的輕競技、重娛樂的合家歡類賽車游戲。
·《GT賽車》（Gran Turismo）系列
在模擬賽車游戲領域，《GT賽車》（Gran Turismo）系列是其中的佼佼者。作為索尼PS4平臺的獨占競速類游戲，想要玩它，你必須擁有一臺索尼PS系列主機。目前該系列已經有將近10款作品，其中由Polyphony Digital工作室制作的《GT賽車7》是此前《GT6》的正統續作。
擬真的操控是《GT賽車》系列的主要賣點。強大的物理引擎讓每輛不同的賽車都有明顯不同的手感詫異，現實中大部分人應該沒有機會去接觸各種豪車，游戲則滿足了大家的需求。
除了大量真實車輛、擬真的操控、復刻全球的經典賽道外，《GT賽車7》也更看重賽車文化的內涵，并在此基礎之上進行了革新。其單人模式采用俱樂部的形式，而非傳統的車手視角。這就讓游戲內的任務更有代入感。你可以通過完成主題任務，逐漸了解各種賽車以及相關的知識，換句話來說，就是整個汽車文化；對于資深車迷來說，通過主題任務來解鎖新車型、新賽道以及功能，更能起到回顧的作用。
·《F1 22》
與前文提到的汽車文化盛宴《GT賽車》系列不同，《F1》的名號雖然總給人一種專業之感，但實際體驗也并不算硬核。其更多的賣點還是與F1官方賽事的深度綁定，包括官方授權的俱樂部、車隊、車手、賽道、規則等都一一照搬進了虛擬世界之中。同時作為一款“年貨”，每次更新都是對F1當年新賽季的真實反映。
眾所周知，剛剛過去的2022年，F1對規則進行了大改，其中核心是空氣動力學上，特別是—海豚跳。實際比賽中，海豚跳的存在，對包括奔馳在內的多支隊伍，都造成了顯著的影響，也成了在接下來整個賽季中，各家車隊都要去想盡辦法解決的問題。但在游戲中其實并沒有這方面的困擾。
不過略顯遺憾的是，F1的中國車手周冠宇，并沒有出現在《F1 22》游戲之中。不過我們還是能從新作引入的“生活模式”中看到這款游戲在降低門檻方向上的努力。這個模式其實很像模擬養成類游戲，首先可以自定義車手服裝以及家居裝飾，細心的網友可能發現了，這些都是“氪金點”。而新加入的各廠商超級跑車并融合了一些屬于他們的比賽，意圖都是吸引更多的玩家（比如NFS系列）。
如果您是第一次接觸F1系列游戲的玩家，《F1 22》確實是一款合適的游戲。游戲中你可以扮演車隊中的不同角色，從車手到車隊經理，既可以親自上場比賽，也可以把它當成一款經營類游戲從而管理車隊的日常事務。
·《生產線：汽車工廠模擬器》（Production Line : Car factory simulation）
這款偏冷門的游戲其實并不是賽車類游戲，而是一款硬核的模擬經營類游戲。說它硬核一方面是它沒有中文選項；另一方面則是它的信息量龐大到囊括了整個汽車生產制造到經營的全流程。把它放在最后這里一方面它確實是一款適合消磨時間的游戲，另一方面則是它詳實的設定非常適合讓人從0開始了解整個汽車的生產流程。
在游戲中，你需要扮演一個汽車制造廠的廠長，生產線如何設置、生產什么樣的車型、與之匹配的零部件是通過外購還是自產都需要通過游戲中詳實到冗長的列表中選取，同時還需要注意現金流。通過上述描述，這款游戲其實并不適合新手，更適合對汽車產業有興趣的網友們。它的“勸退屬性”也恰恰是它最吸引人的一點——對汽車的研發和運營真實度近乎頂級。
不過，雖然內容很硬核，但最大的門檻恐怕還是語言。不過沒有關系，這款游戲目前已支持10多種語言，相信在不久之后也會正式支持中文。
