環(huán)球消息!造車新勢力1月交付量集體回落 電動化景氣趨勢不變

證券時報e公司訊,2月1日,“蔚小理”等多家造車新勢力公布2023年首月的交付量“成績單”。其中,理想汽車繼續(xù)保持領(lǐng)先地位,1月交付量達15141


(資料圖)

證券時報e公司訊,2月1日,“蔚小理”等多家造車新勢力公布2023年首月的交付量“成績單”。其中,理想汽車繼續(xù)保持領(lǐng)先地位,1月交付量達15141輛,同比增長23.4%。蔚來、小鵬汽車、極氪汽車等的交付量表現(xiàn)均不及去年同期。有業(yè)內(nèi)人士指出,造車新勢力1月交付量下滑主要是受到新能源汽車補貼退出的影響。2022年底,國家新能源汽車補貼正式退出,多數(shù)車企均采取了優(yōu)惠政策搶抓銷量,促使了部分提前消費,間接導致了1月交付量的下滑。另有業(yè)內(nèi)人士判斷,1月造車新勢力交付量下滑,與春節(jié)長假也有關(guān)系。多位業(yè)內(nèi)人士表示,今年上半年,國內(nèi)新能源車市將會出現(xiàn)承壓期,預(yù)計從5月開始市場將逐步恢復(fù)。按照中汽車協(xié)預(yù)測,2023年新能源車銷量有望達900萬輛,同比增長35%。中信證券分析,從長期來看,預(yù)計新能源汽車補貼退坡帶來的影響有限,未來行業(yè)電動化、智能化景氣向上趨勢不變。

標簽: 同比增長 向上趨勢 今年上半年

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