極氪“膝蓋斬”、零跑“腳踝斬”:1月新勢(shì)力交付分化,環(huán)比大降

去年同期,小鵬汽車交付量為1.29萬(wàn)輛;去年12月,交付量為1.13萬(wàn)輛。零跑汽車1月交付量較去年同期下滑最為嚴(yán)重,降幅達(dá)到了85.91%。與去年12月

在國(guó)補(bǔ)退出、特斯拉降價(jià)、春節(jié)假期等多重因素的擾動(dòng)下,造車新勢(shì)力1月份的銷量格局出現(xiàn)了頗為戲劇化的分化局面。

2月1日,造車新勢(shì)力悉數(shù)公布了今年1月份的交付數(shù)據(jù)。理想汽車以1.51萬(wàn)輛拿下新年第一個(gè)月度銷冠,交付量墊底的零跑汽車則僅交付1139輛。


(相關(guān)資料圖)

理想奪冠,零跑“腳踝斬”

若與去年12月銷量對(duì)比,并沒(méi)有哪家新勢(shì)力可以稱得上“開(kāi)門紅”。去年12月份車市受到政策退出、過(guò)節(jié)前購(gòu)車等多重因素推動(dòng),形成了較為明顯的翹尾效應(yīng)。與去年10月、11月相比,則僅有理想、蔚來(lái)、小鵬勉強(qiáng)算得上發(fā)揮穩(wěn)定。

制圖:澎湃新聞?dòng)浾?吳遇利

具體來(lái)看,理想汽車今年1月份共計(jì)交付新車1.51萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)23.4%。去年12月,理想汽車交付量為2.12萬(wàn)輛。自交付以來(lái),理想汽車?yán)塾?jì)交付量已達(dá)到27.25萬(wàn)輛。

蔚來(lái)汽車共交付新車8506輛,其中,基于第二代技術(shù)平臺(tái)的ET7、ES7和ET5三款車型開(kāi)始上量,交付量占當(dāng)月總交付數(shù)的85.6%。去年同期,蔚來(lái)的交付量為9652輛;去年12月,蔚來(lái)的交付量為1.58萬(wàn)輛。截至目前,蔚來(lái)累計(jì)交付新車29.81萬(wàn)輛。

小鵬汽車共交付新車5218輛,其中新款旗艦車型G9交付2249輛。去年同期,小鵬汽車交付量為1.29萬(wàn)輛;去年12月,交付量為1.13萬(wàn)輛。對(duì)于這一交付數(shù)據(jù),小鵬汽車方面稱系由于春節(jié)期間部分交付推遲。

曾多次成為新勢(shì)力交付第一的哪吒汽車近幾個(gè)月來(lái)難掩頹勢(shì),1月交付量為6016輛,同比下跌45.35%。

而零跑汽車以及AITO問(wèn)界、極氪的交付量更是低于了5000輛。其中,問(wèn)界交付4475輛,極氪交付汽車3116輛,零跑則下滑至1139輛。極氪方面曾在1月10日表示,極氪智慧工廠將利用春節(jié)假期以及其前后時(shí)段進(jìn)行產(chǎn)線改造升級(jí),預(yù)計(jì)設(shè)備產(chǎn)線停線升級(jí)改造的時(shí)間為2023年1月11日至2月1日。

環(huán)比下滑均超兩成

對(duì)于今年1月份車市表現(xiàn)不佳,市場(chǎng)早有預(yù)期,不過(guò)幾家銷量低的交付數(shù)據(jù)還是令不少業(yè)內(nèi)人士大跌眼鏡。在被統(tǒng)計(jì)的幾家新勢(shì)力中,僅有理想和AITO問(wèn)界實(shí)現(xiàn)了同比的交付量增長(zhǎng),但問(wèn)界的同比增長(zhǎng)其實(shí)只是建立在其交付初期的低基數(shù)基礎(chǔ)之上。零跑汽車1月交付量較去年同期下滑最為嚴(yán)重,降幅達(dá)到了85.91%。

制圖:澎湃新聞?dòng)浾?吳遇利

與去年12月份相比,上述幾家造車新勢(shì)力的交付量均出現(xiàn)不同程度下滑,其中哪吒汽車降幅最小,為22.82%。環(huán)比降幅最大的仍舊是零跑汽車,達(dá)到了86.59%。

制圖:澎湃新聞?dòng)浾?吳遇利

當(dāng)然,1月份成績(jī)不佳的車企并非僅有造車新勢(shì)力。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,1月1日-27日,乘用車市場(chǎng)零售98.5萬(wàn)輛,同比去年下降45%,較上月同期下降43%;新能源乘用車市場(chǎng)零售30.4萬(wàn)輛,同比去年下降1%,較上月同期下降43%。

乘聯(lián)會(huì)分析認(rèn)為,新能源銷量的增長(zhǎng)達(dá)到了一個(gè)瓶頸階段,在2023年新能源政策退市后,銷量增長(zhǎng)會(huì)是一個(gè)嚴(yán)峻的問(wèn)題。新能源車型前期漲價(jià)過(guò)多,訂單較少,再疊加特斯拉等頭部企業(yè)降價(jià),造成了消費(fèi)者的觀望情緒,環(huán)比下降較大。

為提升銷量,目前多家造車新勢(shì)力已經(jīng)開(kāi)啟降價(jià),小鵬、AITO問(wèn)界跟隨特斯拉直接降價(jià),蔚來(lái)、極氪則推出了限時(shí)促銷活動(dòng)進(jìn)行變相降價(jià)。

此外,據(jù)各家造車新勢(shì)力此前發(fā)布的信息,2023年將會(huì)是新品密集發(fā)布的一年。理想汽車CEO李想透露,五座新旗艦車型理想L7即將于2月8日正式發(fā)布。小鵬方面表示,全新改款P7車型將于近期亮相,今年全年將推出5款全新及改款車型。新品的成功發(fā)布往往也會(huì)對(duì)車企銷量產(chǎn)生不小的拉動(dòng)作用,尤其是對(duì)于車型少、銷量基數(shù)低的造車新勢(shì)力而言。

標(biāo)簽: 新聞?dòng)浾?/span> 同比增長(zhǎng) 去年同期

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