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如果將時(shí)光的指針回?fù)?，不難發(fā)現(xiàn)，歷史總是在告訴我們一些經(jīng)驗(yàn)，比如：穩(wěn)不住、走太快很容易閃到腰。面對激戰(zhàn)正酣的汽車賽道，那些為用戶畫餅的品牌，全都倒在了舞臺上。相比之下，一汽奔騰面臨挑戰(zhàn)時(shí)并沒有一味求快，而是步步為營，以高質(zhì)量的產(chǎn)品穩(wěn)住客戶，以快節(jié)奏的產(chǎn)品迭代引領(lǐng)自主汽車向上發(fā)展。
事實(shí)上，一汽奔騰的穩(wěn)步發(fā)展，貫穿在企業(yè)發(fā)展的每一個(gè)層面。從突破合資陣營圍剿的先鋒，到如今的自主品牌中高端轎車引領(lǐng)者，身份的轉(zhuǎn)變，使一汽奔騰更加堅(jiān)定了“為國人制造買得起、用得住、有尊嚴(yán)的汽車”的品牌初心；從最初的M系平臺，到后來的“無限方程FMA架構(gòu)”，再到如今的“FMA+FME雙能源架構(gòu)”，技術(shù)的革新，成為了一汽奔騰全面高質(zhì)量發(fā)展的助推劑；從“光影折學(xué)”到“性感曲面”，再到未來的“勁、純、臻”，設(shè)計(jì)理念的進(jìn)階，體現(xiàn)出一汽奔騰精準(zhǔn)洞察用戶需求升級、深化產(chǎn)品體驗(yàn)。正是因?yàn)橐徊揭粋€(gè)腳印地打磨產(chǎn)品和技術(shù)，讓一汽奔騰在向上發(fā)展的道路上穩(wěn)步前行。
這樣的發(fā)展思路，從品牌開山之作奔騰B70身上得到了體現(xiàn)。從第一代車型的“卓越安全品質(zhì)”標(biāo)簽，到第二代車型的“極致操控性能”標(biāo)簽，再到如今第三代車型的“五新體驗(yàn)”。歷代奔騰B70始終集一流的技術(shù)實(shí)力、越級的產(chǎn)品體驗(yàn)、出色的品牌口碑于一身，不斷滿足中國消費(fèi)者的需求變化趨勢，同時(shí)也體現(xiàn)出一汽奔騰始終堅(jiān)持在變革與創(chuàng)新中為用戶創(chuàng)造新價(jià)值的品牌理念。
隨著SUV熱潮的來襲，一汽奔騰搶抓新發(fā)展機(jī)遇，早期的X系列前瞻性占位SUV市場，為如今的T系列車型的暢銷奠定了基礎(chǔ)。同時(shí)，面對不同用戶的多元化需求，T系列中每款車型也都有著鮮明的特點(diǎn)及目標(biāo)人群。例如，去年底剛剛煥新而來的“大五座智慧旗艦SUV”奔騰T99和“高顏值品質(zhì)好車”奔騰T77，同步引領(lǐng)著家用SUV細(xì)分市場新風(fēng)尚。而價(jià)格下探至8萬級的奔騰T55，憑借“入門即高配”的賣點(diǎn)讓一眾用戶津津樂道。不難看出，一次次創(chuàng)造出更適合國人的汽車產(chǎn)品，使一汽奔騰進(jìn)入了向上發(fā)展的快車道。
不僅如此，一汽奔騰在今年還持續(xù)著火力輸出。全新SUV、全新MPV等重磅車型將陸續(xù)推出，實(shí)現(xiàn)轎車、SUV、MPV、新能源車全品類覆蓋，級別也從A0級至B級全面滿足主流細(xì)分市場需求。如此完善的“新國民車矩陣”，不僅拓寬了消費(fèi)者的選擇空間，讓每位用戶都能享受到最適合自己的駕乘體驗(yàn)，同時(shí)也為一汽奔騰向頭部陣營沖鋒提供了堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)品支撐。
俗話說：“只有穩(wěn)得住，才能跑得快”，一汽奔騰秉承著對用戶負(fù)責(zé)而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，正通過自身穩(wěn)健且快速的產(chǎn)品迭代、技術(shù)迭代速度，不斷為廣大國民創(chuàng)造驚喜，贏得更多國民的青睞。
