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好家伙，在仰望之上，比亞迪還有一個更高端的品牌。2月28日，比亞迪官方確認了該公司將推出一個全新品牌，而該品牌或將定名為“F”。據比亞迪方面介紹，該品牌將在今年年內推出，其首款產品將聚焦越野領域，整體性能上對標奔馳大G。另外，“F品牌”將獨立于現有比亞迪品牌運營，據媒體報道，在比亞迪體系內，其品牌定位將在仰望與騰勢之間。
事實上，去年11月，在比亞迪第300萬輛新能源汽車下線發布會上，比亞迪方面首度確認了這一新品牌的存在。當時比亞迪董事長王傳福在講話中透露，該公司將在2023年發布一個全新品牌。該品牌將是一個“專業”且“個性化”的品牌，用來滿足消費者日益凸顯的個性化需求。
關于價格定位，業內眾說紛紜，綜合多個報道來看，F品牌的價格區間或將在30-80萬元之間，整體價格定位將對標BBA等豪華汽車品牌。由此，比亞迪也會形成仰望、個性化新品牌、騰勢、比亞迪（王朝+海洋）四大品牌的架構。
其中，除比亞迪本身之外，其余品牌都為高端車，這也是自主品牌中高端品牌最多的車企。作為對比，東風旗下有嵐圖和猛士，而長城旗下有魏牌和沙龍兩個高端汽車品牌；吉利旗下有領克、極氪；長安和奇瑞旗下均只有一個高端品牌，分別為阿維塔、星途。另外，這些品牌中，只有極氪、沙龍、嵐圖、猛士的價格帶能夠與比亞迪的高端品牌對抗。
有媒體表示，該品牌或許是比亞迪的“潮牌”品牌，瞄準運動性能。這個“潮牌”此前就已經出現在媒體的報道中。據此前報道，該品牌和騰勢品牌一樣定位高端，但不同的是“潮牌”主打硬派越野/皮卡市場。但據上述媒體報道稱，F品牌并非是網傳的單一越野品牌，其未來將涵蓋跑車、越野、轎跑等多個品類。
比亞迪方面表示，F品牌將使用全新的動力總成。另外，值得注意的是，“F品牌”并非最終定名，而在去年8、9月份比亞迪注冊了多個商標，包括有光程、象素、方程暴、光芒等，究竟新品牌定何品牌名，這還需要在后續才會公布。可以預見的是，隨著F品牌的到來，比亞迪將完成從家用到豪華、從大眾到個性化的全領域布局，與此同時，比亞迪也將覆蓋從6萬元到150萬元的全品類乘用車產品。
據官方透露仰望U8在發布僅3天時間，訂單就突破1000臺。而騰勢在回歸后則發布了第一款產品D9，該車系中大型高端新能源MPV，于去年8月上市并于10月開啟交付。銷量快報顯示，騰勢1月份銷量為6439輛，環比增長7.3%。這是比亞迪2個高端品牌的最新戰績。今年1月，比亞迪新能源汽車銷量為15.13萬輛。
