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作為經典日系車，雅閣在國內市場可是有不少擁簇者的，此前就有消息傳出該車將進行更新?lián)Q代，最近網上也是流傳出了該車的路試諜照，引起了不少網友的關注和討論。此外還有消息宣稱，新款雅閣市場會在今年上半年正式亮相，小編猜測應該會是在上海車展上來進行展出。那么新款雅閣表現(xiàn)又是如何呢？下面我們不妨來一起了解一下吧。
首先從諜照來看，可以發(fā)現(xiàn)新款雅閣的外觀設計，和之前傳出的申報圖基本一致，是沿用了海外版車型的造型設計，個人感覺沒有現(xiàn)款車型那樣運動時尚，反而充斥著一定的復古氣息。車頭部分是一個六邊形進氣中網，內置有橫向進氣格柵，同時和兩側狹長的大燈組連接為一體，形成了一種貫穿效果，看起來比較精致復古。
車身側面，新款雅閣則是采用了比較標準的三廂車結構，一條平直的腰線從頭貫穿至車尾，搭配上溜背式的車頂線條，顯得比較規(guī)整動感。尺寸方面，新款雅閣從此前流傳出的申報信息來看，它的長寬高分別為：4980/1860/1450mm，軸距為2830mm，相較于現(xiàn)款車型是有著明顯的提升。
緊接著尾部方面，新款雅閣和現(xiàn)款車型相比也是有著明顯的不同。尾箱蓋帶有一個小鴨尾設計，從而增加了一定的運動感。尾燈組則是采用了時下流行的貫穿式設計，雖說運動感變弱了，但科技感和辨識度是有著明顯提升的。
至于內飾部分，此次諜照沒有爆料，但根據(jù)此前的網傳圖來看，新款雅閣是會采用T型布局設計，并且配備有三幅式多功能方向盤、液晶儀表盤、12.3英寸懸浮式中控屏等設計，中部還會帶有可發(fā)光的空調旋鈕。設計布局和現(xiàn)款車型差距不大，但科技感、檔次感是有著明顯提升的。并且對于熟悉本田的消費者來說，這樣的設計布局上手起來應該也是比較快的。
至于動力方面，據(jù)悉新款雅閣將會擁有燃油版和混動版兩種動力系統(tǒng)來供消費者選擇，其中燃油版車型將依然搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配CVT無級變速箱，能夠擁有最大馬力192Ps，最大扭矩260N·m的動力輸出。而混動版車型，參考海外版車型來看，預計會搭載第四代2.0L i-MMD混動系統(tǒng)，性能和經濟性表現(xiàn)應該會更出色。
總的來說，新款雅閣的產品力表現(xiàn)還是挺值得讓人期待的，包括它的空調、配置、動力等，那么你覺得新款雅閣表現(xiàn)如何？這顏值你會買單嗎？
