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伴隨著中國汽車市場(chǎng)的內(nèi)卷式發(fā)展，越來越多的車企開始逐步轉(zhuǎn)向海外市場(chǎng)，進(jìn)一步將中國制造推向全球，在這些車企之中，長(zhǎng)城汽車絕對(duì)是一匹黑馬。不光是因?yàn)楣?jié)節(jié)攀升的海外銷量，更是因?yàn)殚L(zhǎng)城汽車在海外市場(chǎng)的戰(zhàn)略定位，幾乎是教科書般的出海范本。
最近，長(zhǎng)城汽車在泰國舉辦了2022海外經(jīng)銷商大會(huì)，發(fā)布了最新全球品牌戰(zhàn)略。實(shí)際上，長(zhǎng)城汽車的全新戰(zhàn)略通俗來說，就是聚焦GWM品牌，以五大品牌的品類特點(diǎn)制定不同發(fā)展路徑實(shí)現(xiàn)全面出海，在此基礎(chǔ)之上，再結(jié)合不同國家和地區(qū)市場(chǎng)及產(chǎn)業(yè)政策，差異化布局新能源產(chǎn)品，以此構(gòu)建本土化生態(tài)。
就比如說，在新能源市場(chǎng)體量大、發(fā)展快的海外市場(chǎng)，長(zhǎng)城汽車就會(huì)迅速導(dǎo)入BEV/PHEV重點(diǎn)車型，與傳統(tǒng)燃油車企業(yè)形成差異化優(yōu)勢(shì)；在新能源的萌芽趨勢(shì)已不可逆轉(zhuǎn)的海外市場(chǎng)，長(zhǎng)城汽車將大范圍推動(dòng)混動(dòng)產(chǎn)品；而在另外一些燃油車仍然占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)地位的區(qū)域市場(chǎng)，長(zhǎng)城汽車將順應(yīng)當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的用車偏好，確保競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
此外，在今年的海外經(jīng)銷商大會(huì)上，長(zhǎng)城汽車還發(fā)布了“ONE GWM”全球品牌行動(dòng)綱領(lǐng)，該行動(dòng)綱領(lǐng)的邏輯主要是從品牌勢(shì)能、產(chǎn)品組合、渠道規(guī)模、效能提升、政策機(jī)制保障等幾個(gè)維度為行動(dòng)要點(diǎn)，全面整合長(zhǎng)城汽車的海外品牌優(yōu)勢(shì)資源，更高效的觸點(diǎn)全球，讓長(zhǎng)城汽車的全球形象更加統(tǒng)一。
在全球范圍內(nèi)，長(zhǎng)城汽車擁有第三代哈弗H6、哈弗JOLION、長(zhǎng)城炮、歐拉好貓等為代表的全球明星車型，以海外新車為支點(diǎn)，長(zhǎng)城汽車還打造了全球上市發(fā)布會(huì)、全球粉絲節(jié)、全球購車節(jié)，共享全球化體育IP，構(gòu)建無國界GWM品牌影響力。同時(shí)，搭建GWM用戶數(shù)字觸點(diǎn)，形成用戶獨(dú)有的品牌之家，構(gòu)建“1+N+X”的全球數(shù)字觸點(diǎn)，以長(zhǎng)城汽車官方發(fā)聲渠道為震源地，在N個(gè)區(qū)域市場(chǎng)打造社交媒體陣地，全面融合X個(gè)經(jīng)銷商社交媒體賬號(hào)，形成廣泛且深入的全球化用戶觸點(diǎn)，互相反哺、賦能市場(chǎng)。
目前來看，長(zhǎng)城汽車的全球化無論從寬度和深度上，都有著其他車企無法比擬的前瞻性布局，這也是立足于全球市場(chǎng)的底氣之所在，在如今新的全球化綱領(lǐng)指導(dǎo)下，長(zhǎng)城汽車相信很快會(huì)繼續(xù)再創(chuàng)佳績(jī)。
