(資料圖片)
“以前沒錢買比亞迪，現(xiàn)在沒錢買比亞迪”，相信大家對(duì)于這句話并不會(huì)感到陌生，曾幾何時(shí)，一提到比亞迪汽車，很多車迷朋友們就會(huì)聯(lián)想到“廉價(jià)”這個(gè)詞匯，然而現(xiàn)如今，它用實(shí)力證明了自己，面對(duì)競爭激烈的新能源汽車領(lǐng)域，比亞迪不斷提升技術(shù)以及品質(zhì)，受到了越來越多消費(fèi)者的青睞與追捧，其中，比亞迪秦PLUS作為家族當(dāng)中的緊湊型轎車，更是一度成為了眾多國人的購車首選。近日，小編從相關(guān)渠道獲悉，比亞迪新款秦PLUS EV將于4月7日正式上市，對(duì)于想買比亞迪秦PLUS EV，但是還沒買的朋友而言，不妨可以等新車上市之后再下手，下面就跟隨小編一起來了解一下吧。
（本文配圖均為現(xiàn)款比亞迪秦PLUS EV）
比亞迪秦PLUS EV，作為一款純電動(dòng)緊湊型轎車，不管是造型設(shè)計(jì)方面，還是續(xù)航里程方面，均有著較為良好的口碑表現(xiàn)，價(jià)格上也是較為親民，得益于這些優(yōu)點(diǎn)，所以銷量方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，月銷量過萬都是家常便飯的事兒。值得一提的就是，目前現(xiàn)款秦PLUS EV起售價(jià)為14.18萬元，新款比亞迪秦PLUS EV起售價(jià)或許會(huì)更低。在造型設(shè)計(jì)方面，比亞迪新款秦PLUS EV外觀設(shè)計(jì)方面或?qū)?huì)延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，新車依舊采用比亞迪“EV Dragon Face”的設(shè)計(jì)語言，整體給人一種年輕且動(dòng)感的視覺感受。
只不過，新車在命名方面或?qū)?huì)有所調(diào)整，當(dāng)然，這也只是小編個(gè)人的猜測，畢竟，最近比亞迪上市的新車型均以“冠軍版”命名不是，尤其是比亞迪新款秦PLUS DM-i冠軍版的上市，這就很容易讓人聯(lián)想到新款秦PLUS EV或?qū)⒚麨椤扒豍LUS EV冠軍版”。在車身數(shù)據(jù)方面，新車或?qū)?huì)延續(xù)現(xiàn)款車型的車身數(shù)據(jù)，只不過，在部分細(xì)節(jié)以及配置上，新款秦PLUS EV將會(huì)有一定程度的調(diào)整和優(yōu)化，新車或?qū)?huì)新增墨玉藍(lán)車身涂裝以及暖陽棕內(nèi)飾配色可選，此外，新車或?qū)⒁琅f采用一體式運(yùn)動(dòng)座椅，并且有可能換裝全新懸浮式液晶儀表盤，加上配備的DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，使其整體營造出一種舒適且科技的內(nèi)飾氛圍。
動(dòng)力方面，目前還尚未公布比亞迪新款秦PLUS EV詳細(xì)的信息以及參數(shù)，作為參考，現(xiàn)款秦PLUS EV提供最大功率100千瓦和135千瓦兩種動(dòng)力可選，此外，還提供三種不同容量的磷酸鐵鋰刀片電池（47.5千瓦時(shí)、57千瓦時(shí)和71.7千瓦時(shí)），NEDC純電續(xù)航里程分別為400公里/500公里/600公里，關(guān)于新車更多資訊，后續(xù)小編將會(huì)持續(xù)跟蹤報(bào)道。對(duì)于比亞迪新款秦PLUS EV，你們還有何看法？新車未來正式上市，如果起售價(jià)低于現(xiàn)款秦PLUS EV，你會(huì)買單嗎？歡迎在下方一起交流探討一下。（文/優(yōu)視汽車 十八）
注：配圖來自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表優(yōu)視汽車的立場。
