【文/財圈社&道哥說車 玄念】4月12日，“HONDA HR-V上市發(fā)布會暨R-V家族之夜”在杭州舉辦，從CR-V到XR-V再到UR-V......近二十年東風(fēng)Honda始終屹立SUV時代潮頭，收獲了超過410萬用戶的信賴。如今作為東風(fēng)Honda又一全球車型，“都市爬山虎”HONDA HR-V強勢出圈，售價15.99-22.89萬。
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“挑戰(zhàn)所有600萬以下的車，輸了直播燒車！”曾經(jīng)一位思域車主在群里揚言，此言論一出更是瞬間把這樣一款運動家用車推上了神壇。1997年，思域推出Type R車型，封神之路正式開啟。紅底本田logo、螺旋齒輪LSD、冠軍白涂裝以及運動感極強的紅黑內(nèi)飾，紅色缸蓋的發(fā)動機雖然是1.6L直列四缸自然吸氣發(fā)動機，但是最大馬力卻達到了185Ps，也正是由此追求性能成為了思域Type R的標簽。但是思域的平臺雖然流淌著運動基因，但始終沒有一款純運動型的SUV，HONDA HR-V的出現(xiàn)無疑是給消費者們帶來了一個巨大的驚喜。
雙重動力，勁爽駕趣
HONDA HR-V作為一款純運動型的SUV大家一定最關(guān)注的就是這款車的動力和操控究竟如何。燃油版車型搭載240TURBO渦輪增壓發(fā)動機，匹配CVT無級變速箱，最大功率182馬力，峰值扭矩240N·m。得益于高響應(yīng)渦輪機技術(shù)的應(yīng)用，1800rpm即可輸出240N·m最大扭矩，低轉(zhuǎn)高扭的特性讓它在高速、超車等場景下都能擁有更快的的動力響應(yīng)。同時，HONDA HR-V搭載了自在操控的動力底盤，在低重心、高剛性、輕量化車身設(shè)計基礎(chǔ)上，配合DPA-EPS可變齒比電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，大大提升了轉(zhuǎn)向效率，也就在前兩天這款車剛在山城重慶舉辦了試駕活動，它的實力可想而知。
當然在當下家家都爭著造新能源車的時代，東風(fēng)Honda也不能落下呀，HONDA HR-V同時推出了混動版車型。混動版車型搭載e:HEV強電智混技術(shù)，動力輸出以電驅(qū)為主、燃油為輔，實現(xiàn)純電、混動、發(fā)動機三種驅(qū)動模式智能切換，以最優(yōu)配比實現(xiàn)多場景高效輸出。e:HEV強電智混技術(shù)搭載全新開發(fā)的2.0L DI（缸內(nèi)直噴）阿特金森循環(huán)發(fā)動機，熱效率高達41%，最大功率105KW，扭矩達到182N·m，配合最大扭矩315N·m、最大功率135kW的E-CVT電機，在帶來強勁動力的同時，帶來更低的能耗。
勁享智能，便捷舒適
大空間也是HONDA HR-V的一大亮點。HONDA HR-V基于本田“MM”理念打造，新車軸距2655mm，搭載更寬的儀表板，又大大增加了車內(nèi)空間的利用率。同時全車配備大尺寸全景天窗、BOSE高端音效系統(tǒng)、安享舒心空氣凈化系統(tǒng)和極好的靜謐性，給駕乘人員都能帶來更加舒適的旅途體驗。
強勁的性能也要配合聰明的大腦，HR-V搭載了全液晶儀表、懸浮式中控屏。車機方面，HR-V配備了Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，支持CarLife手機互聯(lián)、智能導(dǎo)航系統(tǒng)、AI智能語音識別、電子支付、數(shù)字鑰匙、遠程控制以及車家互聯(lián)等等智慧功能。此外Honda SENSING安全駕駛輔助系統(tǒng)，配備了碰撞緩沖制動、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、360全景影像等功能，可以減輕駕駛?cè)藛T的疲勞，就算再復(fù)雜的路況，在擁堵的路段都可以駕駛得游刃有余。
勁美造型質(zhì)感有型
HONDA HR-V是東風(fēng)Honda SUV家族首款基于思域平臺打造的運動型成員，全新車型當然要有全新設(shè)計。前臉采用六邊形中網(wǎng)設(shè)計，下方是三段式進氣口，塑造動感時尚的造型。車身造型極具力量感，沒有過多裝飾線條的梯形姿態(tài)更顯優(yōu)雅穩(wěn)重，搭配亮黑涂裝運動輪轂和18英寸米其林輪胎，又再告訴你“我可是個穿西裝的體育生啊！”。貫穿式的頭燈和尾燈相呼應(yīng)，再加上從“H”標向兩側(cè)延伸開的一字型示廓燈，辨識度更高。
總結(jié)：
“都市爬山虎”HONDA HR-V強勢出圈，不但繼承了本田的運動基因與東風(fēng)Honda的至臻品質(zhì)，而且HONDA HR-V還將完善東風(fēng)Honda SUV家族的運動屬性與產(chǎn)品價值，更是對于信仰Honda的狂熱青年們的又一精神圖騰。
