【環(huán)球網(wǎng)汽車(chē)綜合報(bào)道】8月21日，斬獲冠軍無(wú)數(shù)的東風(fēng)風(fēng)神“賽道級(jí)寬體家轎”奕炫MAX煥新上市，官方指導(dǎo)價(jià)9.79萬(wàn)-11.99萬(wàn)元。
奕炫MAX將高性能、強(qiáng)悍動(dòng)力技術(shù)以及賽車(chē)級(jí)的專業(yè)底盤(pán)調(diào)校，配備在量產(chǎn)車(chē)型上，更憑借潮酷的顏值、越級(jí)的寬體空間，以及豐富的智能配置，俘獲眾多年輕消費(fèi)者的心，幫助他們實(shí)現(xiàn)“賽車(chē)夢(mèng)想”。
所以，奕炫MAX的量產(chǎn)車(chē)型，有著刻在血脈里的賽車(chē)基因。作為東風(fēng)首款搭載馬赫動(dòng)力的重點(diǎn)戰(zhàn)略車(chē)型。奕炫MAX搭載的東風(fēng)馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧動(dòng)力性能和節(jié)能性能，最大功率140kW，最大扭矩達(dá)300N·m，超越同排量下的寶馬、本田等進(jìn)口、合資品牌絕大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，完全達(dá)到國(guó)際一流水準(zhǔn)。
【資料圖】
賽道風(fēng)暴美學(xué) 燃爆賽場(chǎng)更能“炸街”
夠酷、夠炫、夠張揚(yáng)的外觀，才配得上如此“烈性”的動(dòng)力和躁動(dòng)的青春，不是嗎？
2024款奕炫MAX在外觀上進(jìn)行了煥新升級(jí)：音爆數(shù)字格柵進(jìn)行了扁平化升級(jí)，整個(gè)格柵由“數(shù)字化碎片’構(gòu)成，中心向兩側(cè)呈現(xiàn)爆炸展開(kāi)效果，極具視覺(jué)沖擊力。兩側(cè)銀色飾條采用電鍍效果加上中網(wǎng)燙印工藝，提升整車(chē)精致感及品質(zhì)感！另外，輪輞采用雙色金屬精車(chē)工藝顯著提升視覺(jué)層次感，在有限邊界下創(chuàng)造視覺(jué)效果最大化，造型大膽、時(shí)尚極致運(yùn)動(dòng)感撲面而來(lái)，激發(fā)內(nèi)心駕馭本能！
新車(chē)還增加了疾風(fēng)運(yùn)動(dòng)套件，全包圍和運(yùn)動(dòng)尾翼，搭配熏黑輪轂和紅色卡鉗，充分提升車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)屬性，全面營(yíng)造出賽道的既視感。
在內(nèi)飾方面，新車(chē)新增深藍(lán)色與淺米色的搭配讓整個(gè)空間更加現(xiàn)代，清爽而又自然，橫向分色突出了整個(gè)內(nèi)飾的層次感和環(huán)抱感，秩序井然，流暢舒適。
動(dòng)力升級(jí)+賽車(chē)底盤(pán)調(diào)校，享受極致駕控樂(lè)趣
“寧波站奪冠！”、“鄂爾多斯站再次衛(wèi)冕，并以圈速第一刷新極限斬獲全場(chǎng)冠軍！”——不久前的2023賽季CEC中國(guó)汽車(chē)耐力錦標(biāo)賽上，奕炫MAX賽車(chē)一時(shí)風(fēng)頭無(wú)兩。而賽道，是各汽車(chē)廠商印證自身產(chǎn)品性能、展現(xiàn)技術(shù)實(shí)力的舞臺(tái)，各廠商也通過(guò)賽車(chē)技術(shù)不斷反哺量產(chǎn)車(chē)。
所以，奕炫MAX的量產(chǎn)車(chē)型，有著刻在血脈里的賽車(chē)基因。作為東風(fēng)首款搭載馬赫動(dòng)力的重點(diǎn)戰(zhàn)略車(chē)型。奕炫MAX搭載的東風(fēng)馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧動(dòng)力性能和節(jié)能性能，最大功率140kW，最大扭矩達(dá)300N·m，超越同排量下的寶馬、本田等進(jìn)口、合資品牌絕大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，完全達(dá)到國(guó)際一流水準(zhǔn)。
得益于懸架優(yōu)化和CTCC冠軍團(tuán)隊(duì)的專業(yè)調(diào)校，奕炫MAX擁有著賽道級(jí)的操控性能。另外，奕炫MAX采用前麥弗遜后多連桿四輪獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，在提供足夠支撐力的前提下，后排懸掛對(duì)顛簸路段的濾震效率更高，進(jìn)一步提升了后排乘坐的舒適性，實(shí)現(xiàn)了駕控性能和乘坐舒適的平衡，因此奕炫MAX有句響亮的口號(hào)“我的家轎，亦可賽道！”
搭載馬赫動(dòng)力MHD混動(dòng)系統(tǒng)的2024款奕炫MAX混動(dòng)版，本次也帶來(lái)了重磅性能升級(jí)。新車(chē)采用電動(dòng)壓縮機(jī)和電子暖風(fēng)水泵，可減少發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)頻率和工作時(shí)間，降低油耗優(yōu)化NVH。在夏季/冬季開(kāi)空調(diào)，市區(qū)工況下，油耗優(yōu)化約20%，同時(shí)滿足著年輕人既能上得賽道，又兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性的用車(chē)需求。
賽道與家庭兼顧，就是“夢(mèng)想&生活”
當(dāng)然，對(duì)于更多人來(lái)說(shuō)，賽道是夢(mèng)想，家轎是生活。充分照顧到每一位駕乘人員的感受，2024款奕炫MAX在駕乘舒適性上同樣做到全面升級(jí)。
全系標(biāo)配的1.08㎡星空全景天窗拓寬了車(chē)內(nèi)的視野，讓2770mm軸距、1870mm車(chē)寬帶來(lái)的寬綽空間更加通透，即便家人一起出行也不顯局促。
奕炫MAX冷暖皆知，不僅冬天懂你冷，而且夏天知你熱，繼承了上一代10向電動(dòng)調(diào)節(jié)智能釋壓精準(zhǔn)護(hù)腰功能和24種智能按摩功能的舒享零壓座椅，三擋座椅通風(fēng)，三擋座椅加熱，比肩豪車(chē)體驗(yàn)。新車(chē)搭配“對(duì)人吹、避人吹”的4D智能柔風(fēng)系統(tǒng)，大大減少夏季長(zhǎng)久駕駛的疲勞感、燥熱感，讓駕駛奕炫MAX成為一種享受。
對(duì)于有個(gè)性且對(duì)品質(zhì)有很高要求的年輕人來(lái)說(shuō)，包含11個(gè)揚(yáng)聲器7通道獨(dú)立調(diào)節(jié)的Jamo尊寶品牌音響無(wú)疑讓“路上的時(shí)光”更顯精致。聲音環(huán)繞，帶來(lái)“聲臨其境”的聽(tīng)覺(jué)饗宴。此外，基于對(duì)加速和高速工況下的高頻噪聲、風(fēng)噪進(jìn)行優(yōu)化，新車(chē)采用123項(xiàng)隔音措施，搭配品牌輪胎，更加精致的音樂(lè)座艙，為每一位乘客帶來(lái)尊享的出行感受。
Windlink X 2.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)，L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)暢享安全智慧出行
在智能化方面，2024款奕炫MAX搭載Windlink X2.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)，用戶在不連手機(jī)的前提下，可依靠本地流量操控80%以上的常用功能，包括導(dǎo)航、本地語(yǔ)音控制、藍(lán)牙音樂(lè)、酷我音樂(lè)、喜馬拉雅電臺(tái)，且響應(yīng)速度大幅提升，并支持OTA終身免費(fèi)系統(tǒng)升級(jí)。
新車(chē)搭載L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，集成了15項(xiàng)高準(zhǔn)確度的子功能，覆蓋7大用車(chē)場(chǎng)景，540°透明底盤(pán)全方位監(jiān)測(cè)，保證駕乘安全。
家用“乘風(fēng)”，賽道“破風(fēng)”。可以說(shuō)，2024款奕炫MAX在繼承奕炫家族賽道級(jí)基因的基礎(chǔ)上對(duì)動(dòng)力性能、外觀內(nèi)飾、智能配置等方面推出貨真價(jià)實(shí)的升級(jí)，極大提升了駕駛舒適性與燃油經(jīng)濟(jì)性，進(jìn)一步滿足年輕人的多樣化需求，帶來(lái)兼顧高端性能與舒適便利出行的全新駕乘體驗(yàn)。
