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根據(jù)網(wǎng)上曝光的視頻顯示，濟(jì)南一家零跑汽車經(jīng)銷商爆料稱，去年12月零跑8493輛的銷量中，有4916輛是“虛報(bào)”，并指出零跑汽車“脅迫經(jīng)銷商掛牌在員工名下沖銷量”。如果員工不配合掛牌，則直接將每輛車的國補(bǔ)金劃給汽車廠商。根據(jù)張某出示的數(shù)據(jù)，2022年12月零跑在山東、河南兩省的總上牌數(shù)量為1724輛，其中經(jīng)銷商掛牌的汽車數(shù)量高達(dá)936輛。據(jù)該店長張某所說，他認(rèn)為這樣的方式既損害消費(fèi)者利益，又傷害經(jīng)銷商，于是在工作群內(nèi)提出異議。然而，大區(qū)經(jīng)理非但沒有重視問題，反而警告稱“零跑不需要不聽話的經(jīng)銷商”，隨后張某被踢出工作群。張某向廠家進(jìn)行反饋，但遲遲未能收到回復(fù)。他認(rèn)為零跑品牌經(jīng)營不善。在接受媒體采訪時(shí)，該店長還表示零跑沒有專業(yè)售后，僅通過和當(dāng)?shù)仄薜旰献鞯姆绞綖檐囍魈幚砗唵蔚膯栴}。C11試駕車剛到店，后備箱尾門就出現(xiàn)了異響的情況，連續(xù)三次前往合作汽修店維修，最終的解決方式卻是用黑膠帶將鎖芯纏繞。
零跑汽車數(shù)據(jù)顯示，今年3月，零跑汽車交付6172輛新車，相比去年同期下降38.64%，但相比今年2月交付量提升93%。今年一季度，零跑汽車?yán)塾?jì)交付1.05萬輛，較去年同期的2.16萬輛下滑超一半。零跑汽車創(chuàng)始人、董事長朱江明曾說：“如果零跑2023年銷量上不去，那后面也就沒什么希望了”。
