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（中國海油天津分公司供圖）
天津北方網訊：近日，在渤海首個千億方大氣田渤中19-6凝析氣田一期開發項目海上施工現場，隨著8英寸海底管線終止封頭入海，由我國自主設計安裝的最高壓力海底管線鋪設完成，標志著我國海上高壓氣田開發工程能力獲得重要突破，對于保障國家能源安全具有重要意義。
據介紹，渤中19-6項目屬于高壓氣田，為擴大輸送能力、提高氣田采收率、延長氣田開發壽命，項目采用超高壓循環注氣開發方案。目前，國內海底管線的運行壓力通常不超過30兆帕，而渤中19-6項目最大運行壓力達50兆帕，而且需要將高壓氣體從增壓平臺經過最長8.6公里的遠距離海底管線輸送到生產平臺，這在國內尚屬首次。
作為海上油氣輸送和注氣開發的“大動脈”，海底管線被喻為海洋油氣生產系統的“生命線”，海底管線設計制造安裝技術是檢驗一個國家海洋油氣工程行業整體水平的重要標志之一。“項目成立由技術專家牽頭的攻關團隊，攻克超高壓海底管線材料與選型設計、復雜工況臨界結構設計、大壁厚高壓管線高效焊接工藝開發等一系列難題，實現了從材料、設計、工藝到施工的全面自主化國產化，為后續國內超高壓氣田開發打下堅實基礎。”海油工程渤中19-6凝析氣田Ⅰ期開發項目工程總包項目經理鞠文杰說。
據了解，渤中19-6凝析氣田Ⅰ期開發項目組塊所有導管架均已完成建造，海底管線正在穩步施工，整體工程計劃于2023年完工。（津云新聞編輯付勇鈞）
