如今由于新能源跟智能的出現(xiàn)，讓新的汽車品牌有了彎道超車的機(jī)會(huì)。因此也有不少大佬選擇了新能源汽車最為多元化發(fā)展的方向。比如華人首富李嘉誠(chéng)曾經(jīng)就投資了51億入主長(zhǎng)江汽車，未來長(zhǎng)江汽車將轉(zhuǎn)型消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)，近期新車樣品已經(jīng)出現(xiàn)，話說逆天顏值不輸路虎，更重要的是新車只賣白菜價(jià)。
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除了李嘉誠(chéng)之外，現(xiàn)在很多商業(yè)大佬都已經(jīng)開始進(jìn)攻國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，董明珠造新能源汽車，廣通銀隆的推出讓董明珠又火了一把。還有造車狂魔賈躍亭也是如此，今年賈躍亭還因坑了首富許家印不斷升級(jí)，讓眾人唏噓不已。而馬云也投資了上汽的榮威車企，而且出手大方，投資金額高達(dá)10億之多。
然而作為著名的互聯(lián)網(wǎng)汽車品牌，蔚來汽車登陸了美國(guó)的資本市場(chǎng)，且蔚來汽車一度市值超過了100億美元。因此蔚來汽車的創(chuàng)始人李斌也成為了創(chuàng)業(yè)者的標(biāo)桿，李斌其實(shí)是一個(gè)非常低調(diào)的人，不過他已經(jīng)被譽(yù)為是下一個(gè)科技巨頭。或者可以說李斌正在向成為第二個(gè)馬云的目標(biāo)前進(jìn)，不過論顏值，李斌可以遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于馬云的。
其實(shí)未來汽車并不是李斌第一次創(chuàng)業(yè)，早在20年前，1996年他第一次創(chuàng)業(yè)是開了一家北京南極科技發(fā)展有限公司，隨著多年累計(jì)下來，李斌已經(jīng)在各個(gè)領(lǐng)域布局了幾十家公司。
可以說今年蔚來汽車上市之后，李斌的身價(jià)在就開始了暴漲。不過李斌是一個(gè)非常獨(dú)特的人，要知道很多富豪其實(shí)一開始創(chuàng)業(yè)就是為了給家人買一套房子，比如許家印、李嘉誠(chéng)、劉鑾雄、任正非等人都是如此。但是李斌到目前為止都沒有沒有買房子，一直都是租房子居住。
其實(shí)李斌早2010年易車網(wǎng)上市之后，就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了財(cái)富自由了。不過對(duì)于李斌來說，房子只是用來居住而已，把錢花在買房子這件事情或許是沒什么意義的。李斌是一個(gè)真正的創(chuàng)業(yè)者，他可以說是一直在創(chuàng)業(yè)的道路上。雖然他的蔚來目前還是飽受爭(zhēng)議的，但是他至少是真正把蔚來給造出來了，而且已經(jīng)交付了9727輛。
因此很多人都說買得起蔚來的車主都是大咖人物，而最近出售的一臺(tái)蔚來車主就是當(dāng)紅的企業(yè)家雷軍。很多人其實(shí)不知道雷軍是蔚來地第一個(gè)投資人，而且還是大股東來著。雷軍曾說過，當(dāng)時(shí)李斌找他聊要造車的時(shí)候，他自己已經(jīng)見了20多個(gè)創(chuàng)業(yè)者想要造車。還開玩笑說，“那時(shí)候，一談造車就感覺像是騙錢似的。”
其實(shí)在眾多造車創(chuàng)業(yè)者中之所以選擇李斌，是因?yàn)槔总娬J(rèn)可李斌這個(gè)人。原因很簡(jiǎn)單，李斌在創(chuàng)辦蔚來之前已經(jīng)有過多次的成功經(jīng)驗(yàn)，他一直是一名真正的創(chuàng)業(yè)者，不像賈躍亭那樣虛的。
然而李斌的個(gè)人魅力也是非常強(qiáng)大的，看看他的蔚來的股東就知道。目前蔚來汽車總?cè)谫Y已經(jīng)超過150億元，股東超50家。其中李斌是最大的股東持股17.2%，而原來汽車之家的李想、鵝廠、高瓴資本等都是大股東之一，蔚來成為國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力融資之最。
李斌很早就說過，“造車是很燒錢的事，新創(chuàng)企業(yè)想要造車，200億是入場(chǎng)券。目前蔚來汽車已經(jīng)燒掉了100多億。不過李斌這是在替10年后布了一個(gè)局，在蔚來汽車真正普及的那一天，李斌將非常有可能成為中國(guó)的首富，成為下一個(gè)馬云式的人物，通過自己的努力去完全改變一個(gè)行業(yè)。
李斌在這次蔚來造車中，已經(jīng)算是比較成功的，然而這也跟他之前創(chuàng)辦的易車網(wǎng)有非常大的關(guān)系。起初李斌創(chuàng)辦易車網(wǎng)是在一個(gè)租來的住宅小區(qū)辦公，那個(gè)時(shí)候公司負(fù)債累累，他為了避免投資人虧錢，于是李斌就借了400多萬，把投資人的股份一并買下，自己承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。
為避免投資人虧錢，借400萬買下所有股份，今因禍得福一天賺百億。如今李斌創(chuàng)辦蔚來就是勵(lì)志成為國(guó)內(nèi)新能源造車?yán)洗蟆６ツ暝诒本┡e行蔚來的發(fā)布會(huì)中，李斌出手非常大方，他用了9架飛機(jī)，從全國(guó)各地邀請(qǐng)5000個(gè)蔚來車主來參加。如今的李斌已經(jīng)不再是那個(gè)站在幕后的創(chuàng)業(yè)者了。
