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近日，在黑龍江省大慶市一家吉利汽車4S店門口，多名出租車司機拉橫幅集體維權的視頻在網上廣為流傳。維權橫幅寫到：“吉利雷神Hi·P虛假宣傳，油耗過高與宣傳不符，出租車承受不起！退車賠款！”“吉利4S店宣傳虧電油耗3.8升，實際油耗7升以上；滿電續航100公里，實際續航30多公里。”
從橫幅上可以看出，事件的起因是出租車司機駕駛吉利雷神Hi·P油耗過高，與當初4S店工作人員承諾不符。針對這一維權事件，“汽扯扒談”聯系了吉利相關工作人員，目前暫未獲得明確答復。
據“汽扯扒談”了解，帝豪L 雷神Hi·P搭載的是1.5T插混系統，官方給出的WLTC綜合油耗為1.4L/百公里，饋電油耗為3.8L/百公里，滿油滿電情況下最大續航為1300km，而NEDC純電續航里程為100km。
從數據來看，帝豪L 雷神Hi·P確實很適合用來作為運營車。不過根據我們調查，這款車的實際饋電油耗大約在4.5L/百公里左右。
而且隨著天氣轉冷，尤其是東北地區特殊的氣候，純電續航里程縮水也是必然。除此之外，空調的長時間工作也將導致油耗的增加。
當理論數據遇到寒冷現實，油耗真實情況暴露無疑。以當前黑龍江7.61元/L的油價來計算，出租車每天的運營成本將比預計增加75元左右。這對出租車司機來說確實是一筆不容忽視的支出。
