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在中國(guó)汽車市場(chǎng)，SUV車型由于其空間大、底盤高等先天優(yōu)勢(shì)，乘坐人員多，對(duì)于開放二胎后的中國(guó)家庭非常實(shí)用，一直深受市場(chǎng)歡迎。在傳統(tǒng)燃油車時(shí)代，自主品牌也正是SUV領(lǐng)域才能有機(jī)會(huì)和合資品牌正面交鋒。而隨著新能源時(shí)代的到來(lái)，很多自主品牌的SUV憑借新能源技術(shù)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，迅速在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中嶄露頭角，并逐漸樹立自己的霸主地位，說(shuō)的就是比亞迪宋plus車系。
2022年12月銷量50，006輛，2022累計(jì)銷量超過(guò)36萬(wàn)輛，無(wú)可爭(zhēng)議的成為了比亞迪車型中銷量的中堅(jiān)力量。
在比亞迪以“混動(dòng)”和“純電”兩條產(chǎn)品路線的并存的發(fā)展理念下，宋plus車系先后推出了宋plusDM-i和宋plusEV兩款產(chǎn)品。其中，DM-i混動(dòng)技術(shù)作為當(dāng)前比亞迪混動(dòng)領(lǐng)域核心，已覆蓋旗下所有混動(dòng)車型，經(jīng)受了近兩年的市場(chǎng)考驗(yàn)，其穩(wěn)定性和先進(jìn)性毋容置疑。DM-i可油可電、110KM的純電續(xù)航，在充電便利的地區(qū)，日常通勤完全可以當(dāng)純電車行駛，即便忘記充電，虧電行駛油耗也不過(guò)百公里4.4L；滿油滿電續(xù)航1200公里，長(zhǎng)途跋涉也絲毫沒有里程焦慮。兼具電車的低用車成本和燃油車的高便利性。而宋plusEV配置刀片電池，以“安全是車輛最大的豪華”,在提供更安全的前提下，在價(jià)格和配置選擇上和宋plusDM-i形成了很好的互補(bǔ)，進(jìn)一步推動(dòng)宋plus車系在市場(chǎng)的霸主地位。
憑借顛覆性的技術(shù)，宋plus開創(chuàng)了SUV在新能源時(shí)代的新局面。相信背靠比亞迪強(qiáng)大的自研能力，未來(lái)將有更好的表現(xiàn)。
