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“越南制造”成功了，顏值媲美MACAN，零百加速5.5秒，對標特斯拉
Vinfast是由越南首富創辦的汽車品牌，該車企的首款小型SUV在上市第二年就拿下了越南市場的銷量總冠軍，一舉超越了霸榜多年的日韓系車，可謂是相當成功。到了2022年，Vinfast與比亞迪一樣，直接宣布徹底停售燃油車，全面投身“電動化”，旗下首款純電動中大型SUV“VF8”已經出口到美國、歐洲等地，全球訂單已經超過7萬臺，一起來看看新車的表現究竟如何吧：
Vinfast VF8的內外飾由意大利著名設計公司賓尼法利納一手打造而來，顏值確實非常在線。前機蓋上隆起的線條勾勒出滿滿的肌肉感，前臉采用了“V”字設計理念并對格柵進行了封閉式處理，牌照框下方融入了一顆毫米波雷達，前杠兩側的導風槽可降低整車風阻系數。全LED大燈用上了時下流行的分體式造型，“飛翼”式日間行車燈自logo貫穿至兩側，大大拉伸了車頭的視覺寬度，遠近光燈均配備獨立透鏡，底部的霧燈兼顧了轉向輔助功能。
VF8的車身長寬高分別為4750mm/1933mm/1666mm，軸距達到了驚人的2950mm，定位于中大型SUV。側身造型極具高級感，看上去甚至與保時捷MACAN有幾分相似之處，側窗上沿帶有高亮鍍鉻飾條，下沿則為熏黑飾條，圓潤的腰線對車身沖壓工藝提出了更高的要求，“胭脂紅”車漆的質感絲毫不遜色于馬自達的“水晶魂動紅”。雙色旋風切削鋁合金輪轂專門對空氣動力學做出了優化設計，輪胎采用了固特異鷹馳F1系列，規格為245/45 R20。
Vinfast VF8的車尾沿用了經典的家族式設計語言，后雨刷被巧妙地隱藏在頂部的擾流板內，超大傾斜角度的尾窗營造出更加動感的視覺效果。全LED半貫穿式尾燈自logo處斷開，細長的倒“L”式示寬燈與“能量晶體”式剎車燈在夜間點亮后辨識度極高，底部為轉向燈。后保險杠區域層次感分明，底部還配有擴散器飾板。
進入車內，可以看出Vinfast VF8的內飾設計還是偏向保守，環繞在門板區域的氛圍燈算是亮點之一，新車取消了傳統的儀表盤，取而代之的是可展現大量信息的HUD抬頭顯示，這一設計思路與特斯拉一致。懸浮式中控屏達到了15.4英寸，按鍵式電子換擋造型奇特，除雙閃與屏幕開閉旋鈕外似乎沒有其他的實體按鍵，想控制空調系統必須在屏幕內進行操作。
動力方面，Vinfast VF8提供兩種不同的動力總成，低配車型搭載了單電機，最大馬力353Ps，峰值扭矩500N·m；高配車型則搭載了雙電機四驅系統，最大馬力408Ps，峰值扭矩620N·m，零百加速僅需5.5秒。新車配備了容量為82kWh與容量為87.7kWh的兩款電池組，WLTP工況下續航里程分別為400公里與447公里，電池供應商有三家，分別是中國的寧德時代、國軒高科以及韓國的三星。
綜合來看，Vinfast VF8在外觀造型、內飾設計以及動力表現上都有著不俗的實力，新車在海外市場的售價折合人民幣約為40萬元，直接競爭對手瞄準特斯拉MODEL Y與大眾ID.4。同時Vinfast也表示，他們的目標市場就是美國和歐洲，暫時沒有進入中國市場的計劃，并已經在美國北卡羅萊納州投資了年產能為15萬臺的先進工廠，本土化生產后成本與價格也能隨之降低，屆時競爭力也會更加強大，因此Vinfast的野心與實力都不容小覷。
友友們，你們覺得這臺越南造的Vinfast VF8怎么樣呢？
