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3月2日，國(guó)際能源署（IEA）表示，2022年全球能源相關(guān)的二氧化碳排放量達(dá)到368億噸以上，再創(chuàng)歷史新高，但較2021年增長(zhǎng)不到1%，增幅低于預(yù)期，得益于太陽(yáng)能、風(fēng)能、電動(dòng)汽車和熱泵等清潔能源的增長(zhǎng)。相比之下，2021年全球能源領(lǐng)域的碳排放量同比增長(zhǎng)了6%。
IEA執(zhí)行干事法提赫·比羅爾在一份聲明中說(shuō)：“能源危機(jī)的影響并沒(méi)有像最初擔(dān)心的那樣導(dǎo)致全球排放量大幅增加。這要?dú)w功于可再生能源、電動(dòng)汽車、熱泵和節(jié)能技術(shù)的顯著增長(zhǎng)。”
IEA還表示，如果沒(méi)有清潔能源的增長(zhǎng)，去年的碳排放量增幅將是目前的近三倍。盡管如此，但也警告稱，排放仍處于不可持續(xù)的增長(zhǎng)軌道，并敦促采取更有力的行動(dòng)，以擺脫對(duì)化石燃料的依賴。此外，由于俄烏沖突以及隨后的大范圍貿(mào)易中斷加劇了本已緊張的天然氣供應(yīng)，去年天然氣產(chǎn)生的碳排放量下降了1.6%。但煤炭產(chǎn)生的碳排放量上升了1.6%，抵消了天然氣排放量的下降。
此外，報(bào)告發(fā)現(xiàn)，石油產(chǎn)生的碳排放增加了2.5%，其中約一半的增長(zhǎng)來(lái)自航空業(yè)，因?yàn)楹娇章眯性诖罅餍泻罄^續(xù)反彈。另一方面，電動(dòng)汽車去年繼續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭，銷量超過(guò)1000萬(wàn)輛。
2022年排放量增幅最大的是發(fā)電和供熱行業(yè)，增長(zhǎng)了1.8%。IEA表示，包括干旱和熱浪在內(nèi)的極端天氣事件，以及異常大量的核電站關(guān)閉，都是導(dǎo)致去年排放量上升的因素。
