【時快訊】洞察市場 注重技術(shù),長城哈弗以檸檬混動DHT技術(shù)強(qiáng)勢引領(lǐng)新能源汽車時代

作為長城汽車旗下主打SUV車型的品牌,長城哈弗也在不斷思考著行業(yè)的巨大變局,并最終確立了以混動為路線的新能源產(chǎn)品布局思路,堅定“混動路線

伴隨著新能源汽車的不斷成熟,中國新能源汽車市場已經(jīng)到了由“政策驅(qū)動”為主轉(zhuǎn)向“市場驅(qū)動”的關(guān)鍵時期。

時間進(jìn)入2023年,當(dāng)國補(bǔ)退出新能源汽車市場,市場上關(guān)于新能源汽車的聲音也多了起來。從消費(fèi)者的角度來看,國補(bǔ)退坡就意味著要花更多的錢去購買新能源汽車。因此,用戶對于買車這件事會有更細(xì)致的思考周期,且對新能源汽車的要求也會更多。在這種情況之下,打動消費(fèi)者的已經(jīng)不再是概念、技術(shù)、營銷等等單一因素,而是一家企業(yè)綜合實(shí)力的較量。


(資料圖)

洞察市場變化,混動成為哈弗新能源的重要一環(huán)

可以說,在這場能源變革的角逐之中,純電車型無疑成為了新能源汽車市場中聲量最大的那一個,無論是造車新勢力還是傳統(tǒng)車企,都紛紛布局,想要爭奪新能源汽車時代的話語權(quán)。但值得注意的是,在純電汽車高速發(fā)展的背后,也同樣存在著這樣那樣的問題,比如續(xù)航里程、補(bǔ)能、出行便利性等等。那么如何保證綠色與出行的完美結(jié)合,也成為了消費(fèi)者最為關(guān)心的話題。混動技術(shù)的出圈,無疑為整個行業(yè)提供了可行性的發(fā)展思路。

作為長城汽車旗下主打SUV車型的品牌,長城哈弗也在不斷思考著行業(yè)的巨大變局,并最終確立了以混動為路線的新能源產(chǎn)品布局思路,堅定“混動路線”也成為了長城哈弗敏銳市場洞察力的重要體現(xiàn)。

為此,長城推出了檸檬混動DHT技術(shù),作為哈弗新能源應(yīng)對市場變化最強(qiáng)有力的武器,同時也是長城哈弗混動技術(shù)路線中的一條核心技術(shù)路線,檸檬混動DHT技術(shù)是全球領(lǐng)先的高效、高性能混合動力解決方案。

打破技術(shù)瓶頸,哈弗新能源已經(jīng)“大步向前”

提到混動,大家想到最多的或許就是日系混動技術(shù)。作為混動技術(shù)的先驅(qū)者,日系混動的確在很長一段時間內(nèi)引領(lǐng)著中國混動市場的走向。但近年來,隨著自主品牌的崛起,市場上這一固有格局也在發(fā)生著變化。如今,長城哈弗憑借檸檬混動DHT技術(shù)、1.5T混動專用發(fā)動機(jī)、兩擋DHT變速器幾大核心技術(shù),已經(jīng)具備了與日系品牌分庭抗禮的實(shí)力。

對比市場上的混動技術(shù),檸檬混動DHT技術(shù)出圈的關(guān)鍵在于打破了同類產(chǎn)品的競爭壁壘。在設(shè)計之初,檸檬混動DHT技術(shù)就是以高標(biāo)準(zhǔn)和用戶需求為出發(fā)點(diǎn),作為一套高度集成的油電混動DHT系統(tǒng),它針對了以城市出行為主兼顧高速出行的場景需求。

以哈弗H6插電混動為例,它擁有動力直驅(qū)和經(jīng)濟(jì)直驅(qū)兩個擋位。在EV工作模式下,由驅(qū)動電機(jī)直接驅(qū)動車輪;在串聯(lián)工作模式下,由發(fā)動機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)發(fā)電,驅(qū)動電機(jī)直接驅(qū)動車輪,適用于市區(qū)行駛工況;在并聯(lián)工作模式下,由發(fā)動機(jī)驅(qū)動直接驅(qū)動車輪,發(fā)電機(jī)和驅(qū)動電機(jī)負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)工作點(diǎn)和輔助驅(qū)動車輪,適用于高速行駛工況。這也使得哈弗H6插電混動既可以滿足日常通勤,又可以放心遠(yuǎn)行。

在復(fù)雜而又精確的工作模式之下,哈弗H6插電混動的油耗水平也得到了進(jìn)一步增強(qiáng),WLTC饋電油耗低至5.6L/100km。

當(dāng)然,在節(jié)能之上,檸檬混動DHT技術(shù)還兼具了動力性。基于此DHT技術(shù)打造的哈弗二代大狗也于2月27日正式上市,它采用的就是1.5T+2擋DHT動力總成,總功率240kW,總扭矩530N?m,動力表現(xiàn)媲美合資2.5T中大型SUV。相信在檸檬混動DHT技術(shù)的全面賦能之下,哈弗二代大狗必將成為哈弗新能源系列的下一個“爆款”。

隨著哈弗插電混動車型的陸續(xù)推出,哈弗新能源的底層邏輯也躍然紙上,長城哈弗新能源產(chǎn)品序列的高價值體現(xiàn)在了“新能源”出行的全生命周期,作為長城哈弗應(yīng)對能源變革的核心抓手,搭載檸檬混動DHT技術(shù)的產(chǎn)品遠(yuǎn)超過了“性價比”與“質(zhì)價比”的考慮范疇,其帶來的是更高價值的“品價比”。因為在檸檬混動DHT技術(shù)的身上,我們看到的是長城哈弗扎實(shí)的技術(shù)功底,無論是效率、能耗還是出行,都打造出了差異化的競爭優(yōu)勢,它所展現(xiàn)的都是更好的體驗,也衍生了新能源出行更多的用車場景,切實(shí)解決了用戶出行的痛點(diǎn)、難點(diǎn),在提高用車體驗的同時,也引領(lǐng)了行業(yè)向上發(fā)展。

結(jié)語:這是一個不斷變革的時代,經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,消費(fèi)的趨于多元,“變化”已經(jīng)貫穿了社會發(fā)展的全過程和各環(huán)節(jié)。面對汽車行業(yè),哈弗新能源深刻洞察市場變化,注重技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展,以市場變化為契機(jī),以檸檬混動DHT技術(shù)為基礎(chǔ),成為了哈弗新能源應(yīng)對市場變化最強(qiáng)有力的武器,也讓哈弗新能源成就了新能源汽車時代的品質(zhì)之選。

標(biāo)簽: 驅(qū)動電機(jī) 汽車時代 直接驅(qū)動

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