剛剛大幅下跌的國內油價或將在第8輪的油價調整中大幅上調，迎來今年油價的第三漲！調價時間已確定。
燃油車市場也因如此而遭受多重因素的施壓，而新能源汽車飛凡F7巴赫座艙的C位出擊，將成為中大型純電轎車市場的重磅選手！
【資料圖】
國內油價或將大幅上漲！調價時間確定
今天是2023年4月8日星期六，第8輪的國內油價調整雖然在今天不做統計，但是通過前4個工作日的油價統計數據來看，目前的原油變化率為10.96%，按此預計國內汽油柴油的價格上調幅度為每噸460元；
折合為升計算，預計國內汽油柴油的價格每升上調幅度為0.35元-0.42元。
根據國內油價10個工作日一調整的油價調整規則，本輪油價調整時間將在4月17日晚上的24時正式開啟。
截止到目前，今年的國內油價經歷了“3跌2漲2擱淺”共7輪的油價調整，國內油價持續了一年多的漲多跌少的局面終于在第7輪油價調整中被扭轉。
綜合來看，其中汽油的價格累計下跌了180元/噸、柴油的價格累計下跌了170元/噸；
然而，按照目前的油價上調幅度，第8輪的國內油價調整后，剛剛被扭轉的下跌局面或將再次被打破！
雖然目前距離油價調整還有6個工作日的時間，但是由于多個產油國家宣布，自5月起實施自愿石油減產，并一直持續到2023年底，從各產油國傳來的重磅消息基本可以確定，本輪油價大幅上漲的概率很大。
飛凡F7巴赫座艙C位出擊！F7每一個座位都是C位
漲多跌少的油價、車企的集體降價潮以及7月1起即將全面實施的國“新國六”排放標準，這些因素都在影響著燃油車的未來發展市場。
而對于新能源汽車市場來說，這些因素正在助力著它們彎道超車！而作為中大型豪華純電轎車來說，飛凡F7巴赫座艙的C位出擊更是超越了用戶的期待！
作為中大型豪華純電轎車的飛凡F7來說，高顏值源自紅點獎設計精髓，并通過飛凡羽逸家族化設計，歐系造型的驚艷奪目，展現出超百萬掀背轎跑的勢能之美。
飛凡F7在保留了電動車應有的動力輸出的同時，還個性化的進行了調整。全系標配越級舒適的飛凡巴赫座艙讓每一個座位都是C位，打造前所未有的駕享體驗。
開車時座椅的舒適度直接關系到腰椎的健康，相信長期開車的車主朋友們都深有體會。
而飛凡F7更是基于我們車主守護腰椎健康的理念，全車全座打造“飛凡巴赫座椅”，斬獲中汽研“舒適之星”歷史最高分，也是唯一一款在座椅壓力分布共30個子項目測試評分中獲滿分的產品。
飛凡F7進一步升級 RISING MAX 3+1 前后屏幕，前排 是43 英寸全場景智慧屏，后排 是8 英寸互動娛樂屏，它們的靈動組合打造了全球首創的雙區雙向獨立影院，為用戶帶來、有趣的交互體驗，F7每一個座位都是C位！
飛凡F7的長寬高分別為5000x1953x1494mm，軸距為3000mm，整車視覺效果格外舒適出眾，并在車身多處遵循黃金比例法則，風阻系數低至 0.206。并且搭載 RISING PILOT 全融合高階智駕系統，擁有 666km 超長續航，而是還擁有“ 可充可換可升級 ”換電架構。
飛凡F7的預售價格為28萬-35萬元，駕駛質感和售價完全匹配，面對定位中大型豪華智能的飛凡 F7純電轎車，再相比目前國內燃油車所面臨的多重壓力，飛凡 F7 憑借全車全座打造的“飛凡巴赫座椅”，將成為中大型純電轎車市場的重磅選手，您是不是也這樣認為呢？歡迎來評論區留言。
#飛凡F7每一個座位都是C位#
