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近年來，綠色化和智能化已成為新一輪汽車產業革命的核心，與之對應的是消費者的購車理念也在發生變化。越來越多的消費者更青睞于新能源汽車，除性價比、外觀、性能等參數外，智能、環保等因素也成為年輕消費者的購車參考指標之一。基于此，各大汽車巨頭都開始積極擁抱新能源汽車產業的轉型浪潮，智能化也已經成為未來競爭的勝負手。在智能領域，特斯拉有著非常高的熱度，然而AITO問界M5智駕版全國首批交付儀式啟動后，很多消費者表示這才是“雙智天花板”，不負期待。
據了解，目前還未落地中國的特斯拉FSD采用的是純視覺方案，華為ADS2.0是多種傳感器融合感知方案。在感知能力方面，華為ADS2.0更細膩，就連路邊石頭都能識別出來，而特斯拉自動駕駛事故不在少數。聚焦智能座艙方面，問界M5智駕版的贏面就更大，走進Model Y座艙內，只能看到一塊中控屏，這也被用戶吐槽為“毛坯房”。問界M5智駕版座艙內，不僅有中控大屏、全液晶儀表盤，還有可首創的眼球識別智能調節高度HUD抬頭顯示，華為SOUND提供的19喇叭音響系統、氛圍燈、香氛等貼心配置，提升了用戶體驗。
在以上這些配置之外，最令人感到驚喜的是鴻蒙智能座艙3.0，其HUD可以對高度進行自適應調節，無需深入車機菜單內部手動調整，用車體驗更加便捷；搭載的智慧尋車服務能夠智能記憶停車位置，協助用戶一鍵尋車，捷停車服務也能在“搶車位”時快人一步；想要設置導航、開關音樂，都能通過語音操控搞定；新增異賬號掃碼登陸、手機內APP地址一碰車機導航流轉，私享歌單輕松播放；通過PC與車機的多屏互聯，還能實現協同辦公。需要知道，鴻蒙智能座艙3.0帶來的用車體驗絕對是特斯拉遠遠做不到的。
現如今，新能源車行業已經進入產能遠大于消費者需求的“供過于求”狀態，行業不可避免進入淘汰賽階段，只有抓住年輕消費者的用車需求，在智能化方面持續發力，才能在新能源汽車市場站穩腳跟。如此來看，問界M5智駕版已經在智能駕駛和智能座艙方面實現領先，勢必能夠斬獲更多消費者的青睞，得到市場的高度認可。
