(相關資料圖)
從國內時間5月份開始,有關于特斯拉汽車的新聞就頻頻登上了微博熱搜,首先是在特斯拉汽車賣場,因對待中國顧客的無理態度而遭到了網友的輿論,后續在被扒出了各種汽車行駛數據中都表明,特斯拉汽車在制造和剎車技術上都存有很大的問題,一時間,眾多國內的特斯拉車主都陷入了惶恐的危機
而盡管特斯拉汽車在剎車等領域擁有眾多缺點,但不可否認的是,在汽車無人駕駛技術領域,特斯拉依舊處于世界領先地位,且隨著生活科技改變后,無人駕駛技術一定是今后汽車的主流發展方向,即便在如今我們國內大部分城市中也都有專供無人駕駛汽車進行測試的路段,所以在技術方面,我們需要向特斯拉學習的還有很多
不過就在特斯拉汽車問題受到很多網友關注后,有些人也對無人駕駛技術提出了很多問題,其中備受網友爭論的一個問題就是:如果有人在喝酒后駕駛特斯拉汽車回家,途中這位車主一直坐在副駕駛上,用無人導航功能自動駕駛,那么被交警查住后,他算不算酒駕呢?
其實有關于這個問題,現在很好回答,在我們國內判斷一個人是否酒駕,最主要的行為就是看他有沒有開車
從目前來看,世界范圍內劃分的無人駕駛技術標準分為五個等級,從低到高為L1至L5級,目前的特斯拉最高無人駕駛技術僅達到了L3,也就是能在特定范圍內辨識路人、主動剎車、做出簡單路線規劃和簡易日常駕駛操作
從這一點就可以看出,目前的特斯拉汽車不論是否使用無人駕駛技術,都需要車主進行主動干預,從這一行為上就已經能夠判定為酒駕,當然,如果某一天汽車駕駛技術能夠跨入L5級別,即完全自動化駕駛,能夠自主完成所有的人類駕車操作行為,那么這種到時如何定義,就要看新的規章制度
小編個人來看,其實如今的特斯拉汽車,即便排除剎車問題,飲酒后使用自動駕駛功能,依舊要自主打開系統和啟動汽車,這種行為就已經可以算作酒駕,而且即便科技再發達,也總會有潛在的風險,為了個人生命安全,還是遵守規則為好
不知道在座的各位對這件事情怎么看呢?