序
據統計，目前國內汽車保有量已達4億輛，中國已成為名副其實的汽車大國。
但是很多車主在買車之后又有了一個新的顧慮，那就是給汽車加油的費用太高了。
(資料圖片僅供參考)
尤其是2022年，不少車主經歷了好幾輪油價暴漲，更是不敢開車了。
為此，不少車主感慨：現在知道什么叫買車容易養車難了。
燃油車車主的問題
雖然近年來新能源汽車在國內越來越受歡迎，但燃油車仍然是大家喜歡購買的車型。
主要原因是燃油車在國際上有著比較長的發展歷史，各方面的生產設計都比較先進。很多車主在開過燃油車和新能源車之后，明顯感覺燃油車開起來更舒服。
盡管燃油車有這些預期的優勢，但不應低估油價對大多數車主造成的壓力。
受國際因素影響，全球油價大幅上漲，中國也不例外。油價居高不下，導致人們在日常出行的燃料上花費比以前多得多。有些家庭甚至更經常開車。光是加油一個月就可以上千元。
如果再加上保險費和維修費，錢就更多了。
燃油車稅
事實上，在繳納這筆錢的時候，可以肯定的是，燃油附加費只需要汽油車車主繳納，而電動車車主則無需繳納。許多人認為這樣的設置從根本上來說是不公平的。
如果沒有養路政策，那么所有行駛在道路上的汽車都應該統一公平地納稅，電動車沒有資格避免事故。
在大多數車主的反對聲中，一些人開始懷疑國家未來是否會要求這些電動車車主分擔這部分稅費。
燃油車車主的心聲
為此，一些燃油車車主呼吁政府相關部門給予燃油車與新能源車同等的優惠，讓這個平衡的比例不能失衡，只指望“把水碗平”。”。
為此，有車主更具體地提出，降低燃油附加費的比例，降低廣大車主的加油成本，讓大家敢開車。
結語
而且，以目前對新能源汽車的支持情況來看，燃油車和新能源汽車在短時間內確實不能相提并論。
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