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根據乘聯會零售銷量統計數據顯示，在今年1月，銷售排名前15的榜單中，比亞迪獨占了三席，宋、元、唐紛紛上榜，宋憑借著銷量49709輛的絕對優勢拿到了第1名，是第2名長安CS75銷量21620輛的兩倍還多！讓人無比詫異的是曾經備受追捧的日系SUV全軍覆沒，無一上榜！
從各車企的銷量變化趨勢來看，只有比亞迪、長安出現了主流大幅度正增長，比亞迪王朝網系列的三款SUV唐、宋、元全部上榜！為何會突然出現這樣的發展趨勢呢？
比亞迪中大型SUV唐和中型SUV宋目前產品系列都很豐富，混動HEV產品有主打省油的DM-i產品，主打動力性能的DM-p四驅產品，長途享有燃油車加油的便捷，短途有充電條件的車主可以享受純電動汽車的靜謐、舒適、省錢，不充電當做油車開，即便它的四驅DM-p產品也比同級燃油車省油近半！此外，唐、宋系列還有500km~730km續航不等的純電動EV產品，對于家里不常跑長途的車主來說，也是極具性價比之選！
元PLUS作為一款緊湊級SUV，不少車主一般用作周邊中、短距離出行，e平臺3.0的出身集諸多CTB、八合一電控、電驅升壓、熱泵空調等新技術于一身，讓它剛一上市就備受市場矚目，迅速實現了銷量破2萬，穩居細分市場銷量冠軍寶座！
反觀日系車SUV，省油不如同級別新能源汽車，配置普遍很低，安全性差等，當國人有了更多選擇時，國產新能源汽車便漸漸成了香餑餑！
