世界看點(diǎn):FF91首輛量產(chǎn)車(chē)下線!賈躍亭發(fā)聲:九年磨難、九年不屈

據(jù)證券時(shí)報(bào),F(xiàn)ARADAYFUTURE(簡(jiǎn)稱(chēng)“FF公司”,中文為“法拉第未來(lái)”)在美國(guó)新聞稿發(fā)布網(wǎng)站BusinessWire發(fā)布的通告稱(chēng),某些供應(yīng)商通知公司,他

FF91首輛量產(chǎn)車(chē)下線!賈躍亭發(fā)聲:九年磨難、九年不屈


(資料圖片僅供參考)

今天,對(duì)于賈躍亭來(lái)說(shuō),又是特別的一天。

4月15日,賈躍亭旗下Faraday Future(以下簡(jiǎn)稱(chēng)FF,法拉第未來(lái))宣布完成了其首臺(tái)量產(chǎn)車(chē)FF 91 Futurist的生產(chǎn),并在位于美國(guó)加州漢福德的工廠生產(chǎn)線下線。

法拉第未來(lái)創(chuàng)始人、首席產(chǎn)品及用戶(hù)生態(tài)官賈躍亭通過(guò)其個(gè)人微博發(fā)文稱(chēng),“九年冒險(xiǎn)、九年磨難、九年不屈,終于看到我們?cè)杏司拍甑膲?mèng)想迎來(lái)了首臺(tái)量產(chǎn)車(chē)下線。”賈躍亭強(qiáng)調(diào),F(xiàn)F 91已經(jīng)不是大家想象中的FF 91了。

法拉第未來(lái)有關(guān)人士對(duì)上海證券報(bào)記者表示,首輛新車(chē)車(chē)主很有可能就是賈躍亭自己。

交付還是延期

據(jù)界面新聞4月14日援引路透報(bào)道,法拉第未來(lái)將其旗艦產(chǎn)品FF 91 Futurist的首批交付時(shí)間再推遲,稱(chēng)將取決于“大量的額外融資”。

FF表示,截至周二,公司擁有的現(xiàn)金已降至約3000萬(wàn)美元,這款SUV的交付將取決于“充足的”資金、及時(shí)從供應(yīng)商那里收到零部件以及完成必要的碰撞測(cè)試。不過(guò),該公司仍表示其首款量產(chǎn)車(chē)型將于美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五下線。

作為唯一一款下一代極智科技奢華的智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品,F(xiàn)F 91 Futurist對(duì)標(biāo)法拉利、邁巴赫、勞斯萊斯和賓利,以極限科技、極致用戶(hù)體驗(yàn)和完整生態(tài)的產(chǎn)品DNA,帶來(lái)了獨(dú)特的智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車(chē)出行體驗(yàn)。FF 91 Futurist擁有行業(yè)領(lǐng)先的1,050匹馬力, EPA認(rèn)證續(xù)航里程381英里,0-60英里加速僅需2.27秒。

據(jù)證券時(shí)報(bào),F(xiàn)ARADAY FUTURE(簡(jiǎn)稱(chēng)“FF公司”,中文為“法拉第未來(lái)”)在美國(guó)新聞稿發(fā)布網(wǎng)站Business Wire發(fā)布的通告稱(chēng),某些供應(yīng)商通知公司,他們將無(wú)法滿(mǎn)足公司的時(shí)間要求,因此公司更新了 FF 91車(chē)輛的開(kāi)始交付時(shí)間以及此前公布的三階段交付計(jì)劃。

根據(jù)這則通告,第一階段僅面對(duì)“行業(yè)專(zhuān)家FPO” (Future Product Officer未來(lái)主義者產(chǎn)品官)開(kāi)展,“行業(yè)專(zhuān)家FPO” 們將全額支付 FF 91費(fèi)用,以便預(yù)訂車(chē)輛并接受車(chē)輛使用培訓(xùn),以在第二階段獲得車(chē)輛。

第二階段可以理解為小范圍交付,F(xiàn)F公司稱(chēng)之為“未來(lái)主義者產(chǎn)品官(FPO)共創(chuàng)類(lèi)交付”。即FPO(s) 將全額支付費(fèi)用,并將正式獲得FF 91。FF公司預(yù)計(jì)第二階段將于2023 年第二季度末開(kāi)始,但FF公司強(qiáng)調(diào),第二階段交付還需要滿(mǎn)足一大條件。

直到第三階段,F(xiàn)F公司稱(chēng)之為“全面共同創(chuàng)造交付”的環(huán)節(jié),F(xiàn)F 91才正式進(jìn)入我們常規(guī)理解的交付環(huán)節(jié)。FF公司將向所有全額支付費(fèi)用的“高端用戶(hù)”(spire users)交付 FF 91。FF公司同樣強(qiáng)調(diào),第三階段也需要滿(mǎn)足一項(xiàng)重要條件。

FF公司自我評(píng)價(jià)這種三段交付方案頗為體貼,既保障了車(chē)輛質(zhì)量要求,“也將有助于緩解與預(yù)期市場(chǎng)需求相比的產(chǎn)能不足”。

到5月底,法拉第未來(lái)能不能如期交付呢?

賈躍亭所持14億股權(quán)再被凍結(jié)

天眼查App顯示,近日,賈躍亭新增一則股權(quán)凍結(jié)信息,股權(quán)被執(zhí)行企業(yè)為北京百樂(lè)文化傳媒有限公司,凍結(jié)股權(quán)數(shù)額14.85億人民幣,凍結(jié)期限自2023年3月31日至2026年3月30日,執(zhí)行法院為北京金融法院。

值得一提的是,此前賈躍亭持有該公司的股權(quán)已多次被凍結(jié)。目前,賈躍亭名下存在多條股權(quán)凍結(jié)、被執(zhí)行人信息,累計(jì)被執(zhí)行超42.3億元。此外,其名下還存在多條限制消費(fèi)令、終本案件信息,未履行總金額超92.4億元。

“九年,為夢(mèng)想窒息。”這是賈躍亭在微博上留下的話語(yǔ)。雖然有細(xì)心的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)賈躍亭的微博IP屬地為“北京”,從而再次拿他回國(guó)一事進(jìn)行調(diào)侃,但過(guò)去的九年里賈躍亭仍沒(méi)有兌現(xiàn)“下周回國(guó)”承諾。(來(lái)源:證券時(shí)報(bào)、上海證券報(bào)、公開(kāi)信息;整理:李云鵬)

編輯:方鳳嬌

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