天天觀速訊丨AMG S 63 E Performance亮相,最大馬力791匹,史上最猛的奔馳S

至于電動馬達可以額外輸出188匹馬力和320N·m的扭力,兩者組合在一起可以帶來最大791匹的動力表現,可以說是史上性能最強大的奔馳S。車上搭載


(資料圖片僅供參考)

電氣化的時代來臨,AMG也開始玩起了電動馬達技術,讓旗下性能車款帶來更狂野的動力輸出表現。奔馳AMG日前也發布了S63 E Performance,這是一款擁有近800匹馬力的S級豪華轎車,同時兼具豪華氛圍以及強大性能。

先前奔馳AMG已經推出了C63 S E Performance以及GT63 S E Performance等車款,這次輪到旗艦等級的S-Class搭載E Performance動力。采用4.0升雙渦輪增壓V8引擎,引擎本身可以產生603匹馬力以及900N·m的最大扭力。至于電動馬達可以額外輸出188匹馬力和320N·m的扭力,兩者組合在一起可以帶來最大791匹的動力表現,可以說是史上性能最強大的奔馳S。

這款車搭配的變速箱是9速自動變速系統,并且擁有AMG Performance 4Matic+四輪驅動系統,而后方電動馬達就如同Porsche Taycan一樣,具備兩擋變速功能。更在原廠調校之下,完美整合燃油引擎與電動馬達的最大扭力,從靜止加速到百公里僅需要3.2秒就能完成,最高時速也有290km/h的水準。

車上搭載的高性能電池組容量為13.1kWh,可以在純電模式之下帶來140km/h的速度,不過目前原廠尚未提供續航里程數據,但既然是為了追求極致性能而生,續航力恐怕就不是這套系統特別注重的部分。車上提供多種模式切換,包含純電、舒適、電量保持、運動、S+、滑行以及個人模式。

S63 E Performance還配備具有自動水平調整功能的AMG Ride Control+氣壓避震系統,結合48V的電力系統,能夠迅速修正車身動態,減少過彎時所帶來的側傾反應。同時后輪轉向系統也提供低速時不錯的靈活性,高速時也有更好的穩定性表現。

外觀方面,S63 E Performance采用直柵式的進氣格柵,車主也可以選配21寸AMG鍛造輪圈,AMG專屬側裙與后分流器也讓整體外型更加熱血。內裝方面,S63 E Performance將性能風格與奢華內裝相結合,提供Nappa真皮選項,甚至在頭枕上也附有AMG標志。車主也可以使用MBUX影音系統查看動力系統的工作狀況,配合新款AMG Performance方向盤提供熱血的操控界面。目前原廠尚未公布這款車的售價,S63 E Performance預計將在2023年正式上市,相信屆時會更明確的價格信息。

標簽: 最大扭力 電力系統 性能最強大的

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